日产雷诺联盟面临瓦解之际，双方的公司也各自在找出新策略来因应未来假如真的分手的话，还能够继续在车坛当中保有一定的竞争力，现在传出日产很可能与另外一家日本汽车公司本田合作，创造出更美好的未来。

随着日产前执行长Carlos Ghosn的世纪大逃亡在媒体版面上大肆报道，日产与雷诺原本就已经处于紧绷状态的关系也一触即发，现在已经传出日产正在秘密加速进行与雷诺的分离计划，这个全球销售量排名第三，仅次与大众集团以及丰田集团的联盟面临的存亡之际。

但日产除了一面处理与雷诺的关系之外，另一方面也在寻找可以合作的对象，现在市场上有消息传出日产若是真的与雷诺分手，那么下一个在一起的对象将会是本田，但目前雷诺的董事长否认这样的说法，不过日本的财经网站的分析师加藤绪男表示这样的可能性相当高。

因为日本另一大阵营丰田已经与许多日本较小型的车厂有了合作关系，包含了马自达、铃木以及斯巴鲁，而对于本田以及日产来说，新的合作方式对双方都相当不错，不过本田本身并不是一个喜欢并购策略的公司，因此双方应该不会采用并购的方式，但如果成为新的联盟伙伴，本田很可能会接受这样的提议。

而且本田的汽车产能还大于雷诺，意味着双方如果结盟的话，整个联盟的年产量可能来到1200万辆的水平，日本的汽车工业也会分成了两大集团，且未来的汽车产业要开发许多新的科技，象是电动车以及自动驾驶部分，对于汽车公司来说是相当沈重的负担，若是有联盟伙伴可以一起分担将会对财务状况更为理想，因此整个汽车市场当中相当看好这样的结果。