感觉这两年新能源汽车的竞争风向真的变了，以前大家都在比屏幕尺寸、智驾功能这些看得见的配置，现在慢慢卷到车身、底盘这些看不见的基础工程上了。
#智界RX(配置|询价)车身扭转刚度超50000#这次鸿蒙智行发布的智界RX就是个很典型的样本，整车扭转刚度做到了50000Nm/deg以上，全车采用343车身架构带来操控底气，也是30万级唯一鸿蒙智行L3冗余架构。
智界RX车身扭转刚度超50000，本质上这也是行业成熟的标志，智能配置容易跟进，但车身工程能力是需要长期积累的硬实力。随着工艺逐步普及，不仅整车刚性会普遍提升，制造成本也能慢慢降下来，最终消费者能用更实在的价格，拿到更扎实的车身素质，而且智界RX拥有尊界同款电子+物理后视镜组合。不得不说，智界RX这是真的是重新定义30万级SUV新标杆了。
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