大众汽车进入中国市场已经许久，在这片神州大地下也得到了市场的高度认可，能够让中国自主品牌搭上“德系品质”成为了不少自主品牌的奋斗目标。

如今，江淮汽车正式大众汽车牵手成功，变革之后的思皓品牌就是它们的新产物。作为江淮和大众变更合作关系后的首款车型，思皓X8(配置|询价)全面应用VDA质量管理体系，使用思皓“闪电”标识，这也是江淮与大众合资合作的重大成果。

今年北京车展上思皓X8的上市不仅意味着双方在新能源领域将使用思皓品牌，同时思皓也成为了江淮乘用车的一个全新品牌。值得一提的是，江淮汽车目前仅有瑞风和嘉悦两个乘用车产品序列，思皓也即将成为江淮旗下首个子品牌。

有消息指出，未来市场中，嘉悦系列车型将全部悬挂思皓标识，进行品牌升级。尽管这样的消息未经官方证实，但目前江淮思皓A5(配置|询价)的新车申报图已经在国家工信部确认，外观及设计与嘉悦A5基本保持信息一致。

十亿欧元即将到账

在今年的5月29日，大众集团宣布将投资10亿欧元，获得安徽江淮汽车集团股份有限公司母公司——安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份，同时增持电动汽车合资企业江淮大众股份至75%，获得合资公司管理权，以变革企业管理模式。十亿欧元也将在今年的10-12月份到账，届时江淮内部正式的变革将要在2021年得到质变。而这十亿欧元也可以解决目前江淮汽车的燃眉之急，弥补近年来受到的财产损失。

此次的双方合作既是大众汽车集团在中国开展的新业务，又是江淮汽车的新出路。大众入股江淮一方面加速集团电动化进程，另一方面可以通过自己“话语权”更重的江淮大众进一步增加中国市场的“大众”市场份额；江淮则是出让了股份，从而引入大众汽车的技术和管理能力，并且未来江淮乘用车将全面启用思皓标志，战略意义巨大。

与此同时，大众集团在5月29日当天还宣布投资约11亿欧元，获得国内电池生产企业国轩高科动力能源有限公司26%的股份，成为其大股东。大众集团由此也成为首家直接投资中国电池生产企业的外资汽车公司。

而国轩高科与江淮汽车有一个共同点就是它们都来自：安徽。

江淮汽车是安徽省的重点国企，是安徽省人民政府国有资产监督管理委员会100%控股的下属单位。所以江淮此次引入大众汽车的战略举措，涉及国有资产变动，这必然需要经安徽省，乃至国家层面行政体系审批认可。

同一日宣布两家安徽省重点企业的股权变更，也能看出安徽省在汽车方面的大力支持。在大众汽车入股江淮后，安徽汽车将推进传统燃油车的改造升级，并且还将围绕“新四化”的方向快速发展。

其实安徽省的汽车进步步伐非常明显，除了江淮汽车以外其实还有奇瑞汽车在努力，并且还有势头正旺的蔚来汽车。这些都是安徽省正在将自己努力打造成“汽车强省”的真实写照，但最终的成功与否，还要看江淮与大众的联姻能在未来取得怎样的成果。

思皓将担负江淮发展重任

安徽省之所以愿意将国轩高科这种未来主流企业交付给大众，目的就是为了江淮汽车能够早日提升实力，进入中国汽车市场新阶段，成败也将决定在思皓品牌中。

有消息指出，江淮有望将目前的嘉悦A5、嘉悦X4、嘉悦X7等车型全部过渡到思皓品牌下，悬挂思皓标识，不过这样的消息并未得到官方证实。不过几乎可以肯定的是，未来的思皓品牌将依托大众汽车的全新模块化平台推出紧凑型SUV思皓X5、紧凑型SUV思皓S811、纯电动紧凑型SUV思皓X811、以及1款未公布命名的紧凑型SUV和一款中型车。

在正式使用思皓品牌标识后，江淮汽车或许会进入超速发展，2021年和2022年将会成为江淮汽车推出多个车款的年份，并且车型将会出现品质上的升级，上升至大众汽车的水准。同时江淮大众未来发展目标是在2025年生产20-25万辆，在2029年生产35-40万辆。

如此庞大的生产目标已经足以与一个车企的销量成正比，要知道在2019年，江淮汽车全年销售各类汽车及底盘总计为42.12万辆，所以大众江淮的思皓品牌想在五年内达到生产20万的目标，并不会那么容易。

具体到即将上市的思皓X8上，江淮在这款新车的制造过程中全面应用了来自大众的德国VDA质量管理标准，并投入2亿元升级生产线，并全面提升动力行、燃油经济性、制动性、操控稳定性、平顺性、NVH等关键指标，为思皓X8带来更好的驾乘体验和可靠的大众品质。

目前，江淮汽车与大众汽车、蔚来汽车等合资项目的合作将提升江淮汽车在国际化的市场运营能力，同时也在激发内部的管理能力及员工生活力。江淮是想借大众之力成为市场龙头企业，思皓就是江淮在未来几年的最重要赌注。

思皓的闪电标识代表着能量、力量、赋能与创变，同时在生产品质上也进行了全面的升级，而这样做的目的就是为了让消费者得到一个质量过关、品质上乘的印象。

在生产体系上，江淮会引入德国VDA质量管理标准，让车辆的品质得到保证，在制造工艺上双方将共同投入资金升级产品生产线，全面提升操控性、NVH等指标数据的标准，通过产品力的全面提升，让思皓品牌深入人心。

未来市场中，国轩高科将增大产能为大众、江淮提供主要的电池供应；江淮将依靠大众体系打造内部人才管理及企业上升、产品上升的新动向；大众将辅助江淮汽车进行产品升级，也依靠国轩高科的电池能源和江淮的汽车产能扩大大众汽车在中国的市场份额。

不得不说，如此平衡的利益关系需要用时间来考验三方的耐心，思皓品牌是整体合作项目的出发点，也是未来市场最终的关键点。