一直以来，一汽集团自主“双子星”中,红旗依靠人尽皆知的品牌力始终坐拥流量C位。相较之下。奔腾虽未有如此影响力，但也依靠不断丰富的阵容和锐化的产品形象，逐渐打造出了属于自己的全面年轻化品牌基调。而且，作为国民品牌，我始终认为奔腾的产品车型在配置上很是到位，就如今日所讲解的T55车型。

光影折学设计理念

先来看设计部分，奔腾T55(配置|询价)采用了最新的光影折学的设计理念，不仅辨识度更高，还增添了整体质感和时尚感。新车采用短线组成的点阵式前格栅，并与中央车标相融合；同时搭配两侧Y字形大灯组，视觉效果更具立体感。

采用了贯穿式尾灯组，两侧向下延展的灯组线条，拉宽了该车的横向视角。另外，后保险杠上沿处还采用了内凹式牌照造型，让整体具有不错的层次感。

其车身线条借鉴了奔腾T77(配置|询价)的造型，但更具年轻时尚感。如一条从前灯眉滑向前门处的凸起线条，配合贯穿至尾灯组的车身腰线，让该车看上去十分紧凑。

另外，新车的长宽高分别为4437/1850/1625mm，轴距为2650mm。这个尺寸在国产车中算是主流水平，但对比一众同级合资车来说，更是有较大的优势。

也正是得益于2650mm的轴距，即使前排人员身高180厘米，在调整到合适的驾驶坐姿后，头部和后排腿部也都有相对宽松的空间，能保证车内乘坐者不感到局促。

来到车内，奔腾T55的内饰使用环抱式风格，同时中控台向驾驶员一侧偏斜。而仪表盘和中控屏还采用了双联屏设计，整体线条简洁流畅，下方的金属饰板和各项功能按钮也进一步突显质感。

与此同时，奔腾T55配备了平底式双辐多功能方向盘，两侧手握区域采用打孔皮质覆盖。而副驾驶前区域则选用了木纹饰板，车门内可触及区域则为皮质覆盖。整车的内饰选用了深色配色，并在车门把手、中控台功能按键周围以及空调出风口等处加入了类似金色的镀铬元素进行点缀。

智能化数字座舱

坐进车内，能明显感觉到奔腾T55的内饰充满设计感，7英寸仪表盘和12.3英寸中控屏采用一体式设计，大部分功能集成在这两块大屏幕里面。

在细节之处，奔腾T55加入了贯穿式网状饰板、镀铬饰条作为点缀，实体按键也进行了钢琴黑处理，配合大面积的软质材料，瞬间就提高了车内的档次感。如果不知情的话，绝对想不到这是一辆不到10万的车型。

在智能化配置方面，奔腾T55配备D-life 5.3物联系统、支持在线导航、在线音乐、资讯服务、智能语音等多项功能，且UI界面简洁易上手。

更难得的是，奔腾T55在配置上就投入了极大的诚意。自动驻车、陡坡缓解、LED大灯、电动后视镜、车载PM2.5过滤等实用功能，都是全系车型标配。另外，除了入门版本，其余车型更是配备了倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、语音识别、OTA升级等常用配置，功能性一点都不含糊。

而且，作为年度改款车型，2023款奔腾T55主要还在配置方面进行了调整。

其中，超越款和卓越款提供的自动防眩目内后视镜调整为手动防眩目内后视镜；前排侧安全气囊仅在超越款和卓越款款型上配备，飞跃款和腾跃款不再提供。除以上两项配置调整外，2023款奔腾T55其他配置与2022款车型一致。

第三部分：

最后我们再看看动力方面，其实对于很多人而言，购买家用车时是不太看中动力数据的，只要够用就好。然而奔腾T55还是拿出了颇有诚意的一面，它搭载了一台使用了缸内直喷技术的1.5T涡轮增压发动机，可以输出124kW的最大功率和258N·m的峰值扭矩，最大扭矩转速区间为1500－4350rpm，可以在非常宽泛的区间内持续输出澎湃的能量。

这款发动机由一汽完全自主研发，集米勒循环、350bar高压燃油直喷系统、可变换气技术等核心技术于一身，热效率达到39.06%，性能参数还是挺不错的。

得益于这款1.5T发动机采用了智能热管理、缸盖集成排气歧管、可变排量机油泵等多项智能控制技术，奔腾T55百公里耗油仅为6.6升，而且排放达国六B标准。在油价高企的当下，可谓是年轻人的省钱好帮手。

变速箱方面，奔腾T55配备的是一台7速湿式双离合变速箱，具备动力响应迅速、传动效率高、升降档积极的特点，而且它的档位绵密，在中高速巡航行驶的时候可以有效地压低发动机转速，兼顾了高动力和低油耗的特点。

对于家庭用户而言，这套动力系统堪称靠谱，它既能带来乐趣丰富的驾驶体验，同时又不至于提升用车成本，一举两得让人很是满意。

总体而言，奔腾T55的表现在同级别车型中是非常拔尖的存在，它颜值出众有个性、智能化配置丰富、主动安全系统让人安心、空间大、动力强，可以说集各种优势于一身，满足了人们各式各样的购车需求。对于广大中国家庭用户而言，奔腾T55的确是一台值得购买的紧凑级SUV，也称得上一句业界良心。