我们知道，海南岛和广东相隔最近，但是有一条琼州海峡，让海南和广东隔海相望，海南的工业相对较为薄弱，所以多数物资都需要从广东一带通过跨海物流进入海南。

　　无法自给自足的工业，让海南岛的生活物资定价权较弱，许多与我们息息相关的生活物资都依赖广东。同时，海南岛一直依赖非常重视旅游业发展，为了保障旅游环境可持续化利用，对物流港口建设一直不太重视。目前较为活跃的物流港口多数集中在海口，除海口外，还有洋浦、三亚拥有货运港口。

　　港口较为稀少，在一定程度上保护了海洋环境，没有频繁的货轮，是对海洋环境保护的最大保障。但同时，港口的稀少，让商品交易很难在短时间内变得活跃，因此海南岛的物价承从北往南逐步变高的格局，三亚是距离海口最远的城市，也是海南旅游业最为活跃的城市，因此也是海南物价最高的城市。

　　就单纯的从某些购物网站买东西，我们如果想买江浙沪一带的工厂生产的物资，都会比上海贵一些运费。有人会说海南农产品的价格，会比较便宜，然而我们购买水果或者椰子的时候，会发现，许多水果都发物流到内地去了，留给本地消费的产品并不是很多。就单椰子而言，海南目前90%椰子需求需要进口满足，芒果和其他水果也是许多都不够本地消费。因此你觉得海南物价高，有道理吗？

　　但是许多奢侈消费，在海南确很便宜，海南因为有离岛免税政策，这里的免税进口商品相较内地许多地方，是有明显的优惠的，因为进口商品在海南免税店销售，免了进口关税。再就是三亚的游艇出海消费，因为在三亚，游艇的使用率目前来说并不太高，而可供租赁出海的船只也非常多，因此在市场供过于求的供需关系前提下，游艇租赁变得异常便宜，同级别的游艇，比内地许多有游艇码头的城市低许多。

　　再就是海南最丰富的的海滩资源，在内地许多城市，前往沙滩浴场需要支付入场门票，然而在海南岛，可供游玩的沙滩非常多，都不需要支付门票。