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优化产品力,外形调整是重点!小改款别克昂科威预计广州车展亮相

优化产品力,外形调整是重点!小改款别克昂科威预计广州车展亮相
2019-11-04 17:32:28 新车谍照王

作为国内合资中型SUV市场曾经最畅销的车型,别克昂科威正经历着产品周期推移而导致的产品竞争力下滑。因此在终端市场,上汽通用需要通过优惠手段来稳定昂科威的市场销量。

优化产品力,外形调整是重点!小改款别克昂科威预计广州车展亮相

数据显示,今年9月,别克昂科威销量为11111辆,同比增长35.65%;1-9月累计销量9.74万辆,同比增长10.97%。很明显,终端优惠为昂科威换来了显著的销量提升。但相比起竞品,大众途观L、大众探岳以及日产奇骏的表现,昂科威却有着一段差距。所以,昂科威继续提振产品力,来缩短与对手们之间的距离。

近期,随着改款别克昂科威工信部申报信息的曝光,新车有望于今年11月的广州车展对外正式亮相。

优化产品力,外形调整是重点!小改款别克昂科威预计广州车展亮相
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作为中期小改款车型,新款别克昂科威最大的变化就是外形上的修改。从工信部申报图上看,新车前脸部分,别克品牌最标志性的直瀑式盾形格栅改成了品牌最新的样式设计,并加入了飞翼式镀铬条装饰;头灯造型也采用了别克品牌最新的家族设计语言。在车侧部分,小改款昂科威则保持了和老款相同的线条。车尾部分,新车主要对尾灯进行了小幅修改,整体造型基本与老款保持了一致。

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内饰部分,虽然没有相关照片公布,但由于是小改款车型,新款昂科威的内饰改动幅度应该不会太大,主要升级或许会是车机交互系统的UI及功能提升。

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尺寸方面,改款昂科威车身三围分别为4694\1839\1686mm,轴距2750mm;整体尺寸与现款车型基本没变化。

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动力部分,改款昂科威的申报信息中仅显示了一具型号为LFV的1.5T引擎,满足国六B排放标准,最大功率输出119kw(169马力),这个数值是车身铭牌数据,与现款昂科威20T车型车身铭牌上的数值相同。现款昂科威1.5T引擎的网上宣传数据虽然为124kw(169马力)功率,但两款引擎应该相同。此外,28T车型预计继续沿用2.0T引擎,最大功率输出260马力,匹配9速手自一体变速器(20T车型匹配7速双离合变速器)。

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总体来说,车先生MrAuto认为,作为中期改款车型,新款别克昂科威沿用了常规的中期改款策略,主要进行外观上的小幅更新以保持外形上的新鲜感。同时,在售价基本不变的情况下,对新车配置进行增配以提升车辆的性价比。从今年9月和1-9月昂科威累计的销量增幅来看,通过小改款车型的推出,昂科威基本能稳住现在的销量业绩表现。但想与大众途观L、大众探岳以及日产奇骏等竞品拉近销量距离也有一定的难度。

(文:Louis9、何威)

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