12-17万,颜值、性能、品质兼具!三款热门合资小型SUV导购

12-17万,颜值、性能、品质兼具!三款热门合资小型SUV导购
2021-03-04 18:08:20 Louis9

由于受到合资A级轿车以及自主紧凑级SUV的联合打压,合资小型SUV的生存空间变得日益狭小。然而,凭借精品化的定位以及出众的综合品质,在12-17万元区间,依旧有部分小型SUV是值得选购的。以下,我们将为大家推荐三款精品化的日系小型SUV。

广汽本田缤智(配置|询价)

指导价:12.78-17.68万元

广汽本田缤智是2020年中国车市销量最好的小型SUV之一,凭借着出色的综合产品力和多年积累的优良口碑,缤智获得了市场的充分认可。

外形方面,广汽本田缤智的造型虽然算不上惊艳,但胜在耐看。虽然已上市多年,但其设计放在当下来看,还不算太过时。

尺寸方面,缤智的轴距为2610mm,定位小型SUV。车内空间表现方面,得益于本田一贯出色的车内空间优化能力,缤智的后排乘坐空间是基本可以满足需求的。因此,通过轴距数据是无法准确判断车内空间大小的,建议大家购车之前一定实际进行体验。相对于出色的空间优化,缤智也有本田车型一贯的缺点,那就是车内噪音控制差。

动力部分,缤智有1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机配置,最大功率输出分别为131马力、177马力,除了最入门的1.5L手动舒适版匹配6速手动变速器,其余车型都匹配CVT变速器。

对于缤智来说,1.5L自然吸气发动机的131马力基本可以满足其日常代步、上下班等基本通勤需求。1.5T发动机则能为车辆提供比较强劲的动力,让缤智的运动性提升一个台阶。

点评:广汽本田缤智是目前小型SUV市场最有竞争力的产品之一,其不仅标准配置水平较高,中、高配车型还搭载有Honda SENSING安全超感套装来提升车辆主动安全性。虽然随着近期日规第二代本田VEZEL的发布,广汽本田缤智也即将迎来换代,但在其换代之前的这段周期内,算上终端优惠,现款缤智依旧是值得考虑的对象。

长安马自达CX-30(配置|询价)

指导价:12.99-19.99万元

如果要问目前小型SUV市场上最漂亮的SUV是谁,我一定会投长安马自达CX-30一票。

如果买车只考虑设计,马自达一定会成为当下最火的品牌之一。凭借着出色的设计,马自达的车型总能带给人越级的档次感,马自达CX-30也不例外。

不论是外形还是内饰,马自达CX-30都是同价位车型中顶级的存在。出色的光影曲面,简练的内饰布局,这些都让CX-30能顷刻赢得消费者的好感。唯一让人遗憾的是,长安马自达的做工细致程度稍差。

尺寸方面,长安马自达CX-30轴距为2653mm,虽然纸面数据看着比缤智长,但其实际后排乘坐体验却偏小,对于体型较大的乘客来说,CX-30的后排乘坐体验可能会不太舒适。

当然,作为一款本来就是针对欧洲市场开发的小型SUV,CX-30的开发初衷本来就不是为了后排乘坐舒适性,还是强调操控、运动性。

动力部分,马自达CX-30有两款2.0L自然吸气发动机的配备。其中,老款2.0L发动机最大功率输出158马力;具有SPCCI技术的新款2.0L Skyactiv-X发动机,最大功率输出180马力。除了最入门的一款车型匹配6MT变速器之外,CX-30全系匹配6AT变速器。

点评:对于马自达CX-30来说,其最大的硬伤是定价过高。相比同类型产品,不论是品牌力还是综合产品力,CX-30都难以支撑其高定价。尤其是配备2.0L Skyactiv-X发动机的车型,指导价居然高达19.99万元,这已经贵过东风本田CR-V这类热销紧凑型SUV了。

2.0L Skyactiv-X发动机虽然有SPCCI火花塞点火控制压燃技术以及24V微混系统的加持,但其性能的提升却与售价的上涨不成正比。同时,考虑到新技术应用在后期使用过程中可能出现的可靠性和故障率问题,最顶配版的2.0L X压燃尊荣型是完全不推荐的。

CX-30是一款设计出众且操控性出色的小型SUV,如果预算充足且是颜值党,那么这款车型值得考虑。

广汽丰田C-HR(配置|询价)

指导价:14.18-18.08万元

在小型SUV市场,广汽本田C-HR算得上是一款指导价相对较贵的车型,但贵也有贵的道理,C-HR有一个相对较高的产品规格。

作为一款走精品化路线的小型SUV,广汽丰田C-HR在设计上也下了不少功夫。其拥有这个级别小型SUV产品少有的类似Coupe SUV的车尾设计,配合犀利的前脸造型,整车显得非常的时尚和运动。内饰部分,C-HR也围绕着运动化进行,座舱的布局偏向于驾驶座,内饰的档次感也比较高。

尺寸方面,C-HR轴距为2640mm,虽然纸面数据看上去也比缤智长。但由于其运动化的车尾设计,内部空间是C-HR最大的软肋。自从运用TNGA架构以来,丰田的新产品普遍存在后排实际乘坐空间偏小的问题,C-HR的后排也不例外,非常的紧凑,乘坐舒适性不高。如无必要,个头较大的乘客不建议乘坐。

动力部分,C-HR配备了一具2.0L自然吸气发动机,最大功率输出171马力,匹配CVT变速器。实际驾驶表现上,C-HR在这套动力总成的加持下,不仅动力响应快,且换挡平顺,燃油经济性也不错。作为一款小型SUV,C-HR做到了类似两厢掀背小车的驾驶感,非常有操控乐趣。如果C-HR能配备更强的动力总成,其操控性还能更上一台阶。

点评:广汽丰田C-HR是一款个性非常鲜明的小型SUV,但由于后排乘坐空间较小,所以其更推荐自己驾车的用户选择。另外,2020款C-HR在配置水平方面有一个全面的升级,这一定程度的提升了车辆的性价比,如果再算上终端优惠,C-HR是非常值得考虑的。这是一款因为空间小而被市场低估的精品小型SUV。

最后值得一提的是,C-HR将会在今年内推出小改款车型,中期改款C-HR会追加2.0L混合动力的配置,这会让C-HR的性能提升到一个新高度。当然,由此也会带来售价上的增长。

(文:Louis9、何威)

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