近年来，在新能源车市销量不断增长的情况下，很多国产品牌自主品牌都有了很大的进步和成长，而启辰自2010年成立以来，一直自称采用合资技术，但是关注度与其他合资品牌相比却有着很大的差距。那么启辰的车子究竟性能如何？为什么没有得到更多的关注呢？
首先，在2014年启辰就已经开始正式推出新能源车型，在我国新能源汽车市场当中也属于元老级别。但是令人遗憾的是，启辰一方面没有打造出品牌特色，另一方面也没有出色的研发能力，很多新能源车型都属于传统的油改电车型，例如启辰D60(配置|询价)EV，就是完全基于启辰D60燃油版车型改造而来的。性能不够出彩，而且在外观方面也没有什么亮点，这样的车型自然不会引起消费者的关注了。
其次，东风启辰采用的技术都属于比较老旧的，甚至是日本汽车企业中淘汰的一些技术。不管是燃油车型当中的发动机，变速箱还是汽车底盘，或是新能源车型当中的电动机都没有什么亮点。甚至有部分车型还采用了老旧的4AT变速箱，这实在是无法让消费者放心。
最后，启辰新能源与其他国产自主新能源车型相比竞争力有所不足。就拿前段时间刚刚发布的启辰D60新能源来说，这款车型的售价大概在15万元左右，续航里程能够达到481公里。但是在同等级别的车型当中，北汽EU系列，广汽新能源Aion S(配置|询价)以及比亚迪E5等价格都更加便宜，而且在同等价位的情况下，配置都比启辰新能源要更加丰富。
综上，启辰新能源在市场当中的表现不好也能够说明很多问题，一方面是没有独立研发和创新的能力，另一方面产品的整体性能和口碑并不是非常出色。对于启辰新能源来说，也许只有不断的提高自主研发能力，推出更加具有竞争力的车型才是最重要的。
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（运营人员：博洋）
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