上个月结束的北京车展上，小瞳君印象最深刻的中国品牌三厢轿车，就要数一汽奔腾全球首发的第三代B70了，这款车一亮相，就让很多B级车潜在客户眼前一亮。
众所周知，第一代奔腾B70(配置|询价)是十年前技术最先进的国产B级车，马六平台让他各方面都十分均衡，也成了奔腾品牌迄今为止保有量最大的产品。
而全新的奔腾B70，因为与红旗H5(配置|询价)同平台，所以在底盘上与马自达阿特兹还有着千丝万缕的联系，它搭载的这台1.5T增压机和七速双离合变速箱，又带有浓浓的德味。
从外形上看，新款B70简直就是缩小版的凯迪拉克CT5(配置|询价)，而自家的大点阵前格栅和溜背式的车尾有有着自己的特色。
内饰上，奔腾这两年也是颇有心得，完全用不着借鉴和模仿了，全触摸空调面板非常科幻，中控大联屏和电子档把都很细致，ACC、车联网、CarLife、OTA在线升级等一应俱全。
新B70的轴距达到了2800毫米，这是合资品牌主流B级车的水平，而宽敞的后排和全景天窗也增加了它的竞争优势。小瞳君预测，这款车的价格十分有可能定在10到15万区间，届时，它将和现代起亚雪佛兰等一众合资品牌展开竞争。
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