宅在家的几天，翻看了几部与汽车相关的电影，这类题材的电影要细数起来的话，着实挺多的，只不过随手搜索了一下，就发现竟然有100多部。
一部电影可以成就一款车，伴随剧情的跌宕起伏，汽车品牌的形象深入人心；而一款车也同样可以造就一部电影，在相互的合作交融中，汽车与电影早已成为人们心中的最佳搭档。比如满屏英伦嬉皮风的《007》与阿斯顿·马丁DB5，满满正能量的《蝙蝠侠》与雪佛兰Impala，热血澎湃的《极品飞车》与福特野马，这样的例子数不胜数。如果你也喜欢汽车与电影的结合，不如找个时间重温一下那些经典的画面。
现在再次回看《头文字D》，可能会对周杰伦当时不太成熟的演技略表尴尬，但电影放在2005年来说，我们就只有隔着屏幕的尖叫，全然无视演技相关的槽点，就连陈冠希和余文乐这种靠颜值闯娱圈的男神都没能在当时顺利抢到周杰伦的主角光环。
一部《头文字D》带火了AE86，同时还有秋名山和藤原豆腐店这个招牌。影片中的AE86像极了一个平民小子一路打怪最终成就了自己的传奇，于是每一个手握方向盘的少年都幻想自己脚下油门离合的完美配合也可以来一次山路上的排水渠过弯。可惜我们没有藤原文太这样的老爸，从某种程度上来说，藤原文太对AE86的倾心爆改才是藤原拓海一战成名的根本。
脱离电影的光环之后，AE86是平平无奇的，它只是丰田卡罗拉的第五代车型，虽然藤原文太对其进行了改装，但车也只有150匹马力，所以可想而知原厂AE86的家用属性是多么强烈。不过，它既然能担得起电影里的吹捧，也是有自己可圈可点的优势，比如车身轻、前后车身平衡性好，这便是AE86在下山赛和漂移比赛中的绝对优势。
AE86有极大的改装空间，只要你喜欢，愿意往里砸钱，V8都能塞进去。千万不要小觑丰田这辆80年代初的经济型小车，由于它的种种历史，以及漫画对它的影响，还有它本身的赛车天分，这些都促成了AE86的车价并不便宜。
2001年上映的《千与千寻》，算得上是一部经典动画电影了，但即使已经时隔20年，豆瓣评分却依然稳拿9.3的高分。
影片的主旨是成长的故事，千寻的爸爸在片头与片尾所驾驶的那辆奥迪A4实际上和故事本身并无太大关联，甚至如果没有特别留意的话，估计很多人都不曾发现千寻的爸爸开着一辆奥迪A4。
对于日本这个汽车王国来说，宫崎骏把德系奥迪搬进了自己的作品里，实在是让人觉得非常惊讶。尤其是在故事的一开始，一家人穿行在山林中的土坡路时，千寻问爸爸：“爬得上去吗？”千寻爸爸自信而又淡定地说：“没问题的，这车可是四驱的。”当时我就头都要惊掉了，内心的os是：这波广告怎么来的猝不及防？
不乏一些细心的网友从千寻爸爸那辆并非右舵的奥迪A4来得出一个这是辆德国原装进口车的结论，然后浮想联翩到千寻家在当时的日本算得上是富裕家庭。但如果你再仔细观察细节的话，你会发现宫崎骏是完完全全还原了被冠以A4之名的初代奥迪A4（B5），而第一代奥迪A4（B5）是奥迪在1994年-2000年推出的一款中级轿车，与《千与千寻》的上映时间大致相当。如果有人问我，觉得宫崎骏为什么要选择奥迪A4？我想或许是奥迪A4（B5）可以被看作是奥迪的一个分水岭，在当时的制造工艺以及机械设计方面的巨大进步让消费者意识到，除了奔驰和宝马外，德国还有另外一家豪华轿车的生产厂家。
第二代科迈罗是影迷们对《变形金刚》印象最深刻的车型，因为在第一部《变形金刚》中，大黄蜂就是以第二代科迈罗的形象出现的。影片中打打杀杀的场景激烈无比，而这部电影的神奇之处就在于，特效的高超让上了年纪的父母辈即使看中文配音都不知道电影里面是在干什么，而孩子们就算是看英文原版也能激动得分出谁好谁坏。
到目前为止，《变形金刚》的电影一共推出了五部，分别是：《变形金刚》、《变形金刚之卷土重来》、《变形金刚之月黑之时》、《变形金刚之绝迹重生》、《变形金刚5：最后的骑士》。从2007年的第一部到2017年的第五部，《变形金刚》刚好陪影迷们走完了10年的时间，而这期间，科迈罗也完成了自己六代的发展和蜕变，可以说我们在《变形金刚》里见证了科迈罗的成长。
第一代科迈罗（1966年-1969年）：
诞生于1969年，被称为“一个能够吞噬野马”的肌肉跑车，并奠定了美式肌肉跑车充满野性的造型特征。
第二代科迈罗（1970年-1981年）：
诞生于1970年，它是科迈罗家族中唯一没有敞篷版的一代。在1978年经历了第二次改款，这也是科迈罗销量最好的一年。
第三代科迈罗（1982年-1992年）：
于1982年1月发布，这一代科迈罗是第一款配备现代燃油喷射技术同时还拥有掀背式设计车身的经典跑车。
第四代科迈罗（1993年-2002年）：
于1993年发布，动力系统有着明显的进步，入门级车型搭载3.4L发动机，而Z28高性能版本采用了5.7L LT-1的V8发动机。
第五代科迈罗（2006年-2015年）：
这款科迈罗运用了最好的技术、悬挂、轮胎、刹车、底盘以及高效的发动机。2008年，在著名的纽博格林北环赛道跑出了8分21秒的成绩。
第六代科迈罗（2016年至今）：
运用了大量的轻量化材料，相对于老款车型在装备质量上降低了90千克。新车以2.0L四缸涡轮增压发动机作为主打动力，成为有史以来最经济的科迈罗。
在《绿皮书》中，一辆凯迪拉克Sedan De Ville贯穿全片，带着主角一路向南，并在旅途中跨越了种族矛盾。正如凯迪拉克曾经的标语——“所有的伟大，源于一个勇敢的开始”，两位主角也勇敢踏上了改变心灵的人生旅途。
电影中的凯迪拉克是De Ville第二代车型（1961–1964），很多人对绿松石色的车漆爱不释手，但实际上这并非原厂的车漆颜色，而是剧组为了配合电影才专门喷涂的。看完电影之后，不知道有多少人会觉得这款汽车不再是一个普通的道具，它像是一种时代的标志。每当回想起来的时候，脑海中总是能浮现出两位主人公坐在车里行驶在公路上的温情画面。
凯迪拉克De Ville称得上是电影里的第三位主角，我想导演之所以会选它，可能是因为它被称为“美国五分之四成功男人的选择”，这就是一个非常值得被肯定的标签，凯迪拉克被美国的成功人士拿来作为炫耀的资本再符合Don Shirley的人物设定不过了。
因为取材自真实故事，我们更为影片结尾处Don Shirley与Tony Lip成为了挚友而感到动容。当Don Shirley这位精致的绅士也能与Tony Lip一起在车里啃着炸鸡的时候开始，也就意味着，那些你认为应当一成不变的习惯被适当改变后，反而可以收获到意想不到的快乐。所以有网友调侃着说到：“除了绿皮书，炸鸡和凯迪拉克更配。”
新媒体编辑：郝锦丽
