在很多人看来，燃油车依旧是更加成熟耐用的选择，当然他们也可能越来越在乎成本。但很多时候成本和心情是成正比的，比如我们在用凯翼炫界Pro(配置|询价)去越野公园玩轻度越野的时候，如果我开的是新能源汽车，我就不敢这么搞；比如去偏岩古镇霍水并且私自将这个过程命名为“水之凯翼”的时候，如果开的是新能源汽车，我也不敢这么搞。这段时间以来，我们对凯翼炫界Pro可谓百般折腾，但凯翼炫界Pro就像一只忠实的小毛驴，带我们穿梭山城重庆，体验各种刺激的玩法，领略山城独有的风景。总体而言，这段时间凯翼炫界Pro的整体表现令我们是非常满意的，随着里程数不断增加，下一个问题出来了：凯翼炫界Pro的售后花销大不大，维保的接待流程和水准如何呢？我们为您奉上凯翼炫界Pro的首保体验！

　　首先，是接待环节。在与4S店约好保养时间之后，会有专业的售后人员给予接待。我们将车辆开至重庆三合瑞翼的售后中心之后，他们会对车辆先进行一个初步的外观检查。

　　而后，工作人员会为驾驶员座椅套上全新的塑料套并记录车辆的里程信息。在整个过程中你只要记住一点，带好那本厚厚的车辆手册就行了。

　　尽管首保项目都是免费的，但凯翼汽车的售后依然会为你讲解首保要做的必要项目，而后会要求签字确认。在这过程中，他们可以做到有问必答，建议小伙伴们平时用个小本收集一下日常遇到的困惑。

　　作为首保的最重要的环节，凯翼炫界Pro是需要更换机油和机油滤清的。售后小哥会将车辆举升起来，做完初步的检查之后，就会释放机油并更换全新的机油滤清器。

　　这就是传说中的机油滤清了，作为奇瑞系的重要成员，凯翼的售后件带有奇瑞的标志。

　　拧上机油滤清器之后，凯翼炫界Pro就会从举升机上下来，接下来要拆卸发动机上面的塑料罩。有人说这个塑料罩可以延长发动机的使用寿命，也有人说这个罩就是个遮羞布，合资车出于技术自信，很少会用到这个。但事实上，但凡高端一点的外资品牌也都使用发动机罩的。罩子的作用不仅仅为了美观，同时对于隔音和延长寿命也是有好处的。低端一些的合资车为啥不用，EMM，您有没有听说过一个词叫减配？

　　话说，经过合资品牌十几年的教育，咱们这几年几乎没有听说哪个中国品牌的三大件出现质量问题了吧？三大件这些东西，最关键的两点，一个是机械加工，一个是电控系统。前者通过更新设计和更新设备很快能赶上，后者车企统统能买上，MYAUTO认为这两点已经没有必要去争论了。打开发动机罩，我们可以很明显的看到这个罩子会让发动机看起来更干净。而发动机舱该有的隔音、防火墙等等，这些东西凯翼炫界Pro也是一样不少的。

　　话不多说，添加机油！作为原装正品机油，凯翼炫界Pro的机油瓶与标签上都会出现凯翼的logo。而用户可以直接当面观看更换机油的过程。当机油更换完成后，4S小哥会对车辆进行再一次的检查，并且会邀请车主查看机油尺油量的显示刻度。

　　而后，售后小哥会对螺丝这些紧固件进行一次加固处理。一番操作下来，我们对凯翼炫界Pro的首保有如下总结。其一，热情的接待服务是一个美妙的开始。其二，公开透明的服务流程对于提升用户信任与满意度很有必要。其三，标准作业流程展示会进一步提升用户对品牌的信心。最后，MYAUTO认为优良的产品品质和满意的售后服务对于品牌向上会起到关键性的助推作用。

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