近些年来，关于华为造汽车的传闻不断，华为方一直否认此事，随着原北汽新能源郑刚加盟，华为智能汽车解决方案BU成立，预示着华为造车的日子越来越近。近日，华为高阶自动驾驶全栈解决方案（ADS）通过汽车行业功能安全管理体系ASIL D认证，官宣华为正式造车？

4月13日，德国莱茵TÜV集团向华为高阶自动驾驶全栈解决方案（ADS）颁发了《ISO 26262：2018功能安全管理体系认证证书》，这标志着华为ADS研发流程体系通过汽车功能安全最高等级ASIL D认证，该体系依托自顶而下的功能安全体系框架，高效详尽的功能安全手册、流程指南等，深入研究并导入安全分析方法，全方位覆盖ADS各研发管理流程。

“TÜV莱茵以专业严谨的技术要求，一丝不苟的认证流程，为华为ADS研发体系的功能安全性提供保障。华为ADS此次获得《ISO 26262：2018功能安全管理体系认证证书》，标志着业界对华为面向对汽车行业高标准严要求、打造安全可靠系统理念的高度认可。

ISO 26262汽车功能安全标准是国际标准化组织于2011年制定的一项全球性标准，该标准涵盖功能安全需求规划、设计、实施、集成、验证、确认、配置等方面，旨在通过完善的开发流程，确保汽车电气或电子系统故障的风险可控，并于2018年12月发布了最新版本。目前，ISO 26262功能安全认证已成为电子零部件供应商进入汽车行业的准入门槛之一。

ADS是华为推出为中国道路和交通环境设计、以用户驾乘体验为目标的全栈（Full Stack）自动驾驶系统。华为ADS全面整合芯片、算法和海量数据三个层面能力，支持灵活的功能特性组合，满足L4~L2+级不同自动驾驶级别需求。自研高算力SoC芯片根据自动驾驶业务流程自上而下设计，使能多路传感器数据的高性能处理和复杂规控决策。自研核心算法针对城区道路、高速道路、市区泊车等复杂驾驶环境就行设计优化，尤其针对中国丰富的交通环境进行了充分优化和验证。

华为ADS“以终为始”，助力车厂快速落地中国用户关注的高价值特性，面向自动驾驶系统的规模化量产，并致力于向广大消费者提供全场景连续覆盖的驾乘体验，在不远的将来，消费者可通过OTA（Over the Air/在线升级）持续获得激动人心的自动驾驶新特性和新体验。

2019年，华为进行了一些关于汽车智能化的实践，1月，华为和长安汽车共同打造的联合创新中心正式揭牌；2019年5月27日，华为智能汽车解决方案BU成立。甚至徐直军在接受媒体采访时表示：“特斯拉现在能做到的，华为也同样可以做到！”可以说，华为距离造车的日子不远了。