上汽奥迪落定后，一汽与奥迪成立两个公司。一个燃油车公司，南下浙江；一个新能源公司，盘踞长春，未来格局初步显现。

一汽奥迪销售公司成立，一汽-大众100%出资

1月16日，有媒体报道，天眼查显示，2020年12月24日，一汽奥迪销售公司已于杭州正式成立，注册资本3亿元人民币，由一汽-大众100%出资。

中国一汽董事、总经理、党委副书记邱现东任新公司董事长， 奥迪AG销售董事Hildegard Maria Wortmann任副董事长，一汽-大众奥迪销售事业部总经理Marco Schubert为总经理。首批人员拟于4月南下，整体搬迁工作或在今年年底前完成。

一汽奥迪销售公司成立相当低调，其实，早在2018年3月，一汽与奥迪就签署了成立一汽奥迪销售公司的备忘录。一汽集团和奥迪将共同组建两家新的合资公司：一汽奥迪移动出行服务（中国）有限公司、以及将一汽大众奥迪销售事业部升级为独立的一汽奥迪销售公司。

早在2019年，"一汽奥迪销售有限责任公司"就获得了名称审核，并进行了公示。之后，该项目一直处于沉寂期。

此次，一汽奥迪销售公司之所以浮出水面，与另一个新公司不无关系。在奥迪与一汽新能源汽车项目中，一汽奥迪销售有限公司再次走入大众视线。

奥迪一汽新能源合资公司成立，外方控股60%

1月18日，奥迪、大众汽车集团及中国一汽共同宣布奥迪一汽新能源合资公司将落户长春，新合资公司预计于2021年第一季度正式成立。值得注意的是，奥迪及大众汽车集团将持有这家合资公司60%的股份。

在2020年10月份，奥迪与一汽就在中德汽车大会上签署谅解备忘录，宣布将共同成立新能源合资公司。从当时来看，奥迪将在新项目中占据主导作用。公司名称是"奥迪一汽"，而不再是"一汽奥迪"。从2024年起，首款基于PPE平台的电动化车型将于新能源合资公司的工厂投产，新能源合资公司产品是由一汽奥迪销售公司进行销售。

未来，这家新能源合资公司将生产基于PPE平台的纯电动车型，其首个工厂计划投资额超过300亿元。同时，PPE平台产品将由一汽-大众全资子公司，一汽奥迪销售公司进行销售。PPE平台是奥迪与保时捷共同为大型电动车开发的高端电动车平台，该平台打造的车型覆盖轿跑、SUV等。

除了公司名称意外，另一个关注点就是"奥迪及大众汽车集团将持有这家合资公司60%的股份"这意味着，在宝马之后，奥迪也争取了到了心仪的股份比例，虽然不及宝马75%高，但是比奔驰目前要理想。

资料显示，一汽-大众股权比例为一汽60%、大众30%、奥迪10%；上汽奥迪持股比例为50%。大众安徽持股比例75%，奥迪一汽持股比例60%。也就是说，随着股比政策放开，外资企业在新能源汽车合资公司中有更多可能。

"伴随奥迪一汽新能源合资项目落户长春，我们将进一步扩大在中国市场的影响力，并通过本地化生产，强化高端纯电动汽车制造商的定位，"奥迪汽车股份公司管理董事会主席兼中国业务负责人杜思曼表示。

2020年，奥迪销量为72.6万辆，同比增长5.3%；宝马销量为77.7万辆，同比增长7.4%；奔驰销量为77.4%，同比增长11.7%。去年，奥迪销量落后于宝马和奔驰，相较于宝马和奔驰差距，奥迪与两者差距要更大一些。

目前BBA三者竞争处于胶着状态，未来的竞争格局，或取决于三个品牌在电动汽车领域的进一步动作。

2020年，宝马纯电动BMW iX3(配置|询价)已在中国投产并面向全球出口。2021年，纯电动车型BMW iX和BMW i4将投入中国市场。同时，宝马联合长城成立新合资公司研发纯电动MINI.

2020年，奔驰开始向中国消费者交付EQC后，2021年奔驰将开启"EQ之年"，将向中国市场陆续引入EQA、EQB、EQS三款纯电车型。奔驰与吉利成立新公司，基于smart打造纯电动车型。

奥迪目前纯电动车型有奥迪Q2L e-tron(配置|询价)和e-tron，据了解，2021年奥迪除将推出改款Q2L e-tron外，还将国产e-tron和e-tron Sportback。奥迪一汽成立后，首款车型要到2024年才能下线，目前还是要靠现有车型开拓市场。

至此，奥迪在新能源公司占比60%，宝马品牌在合资公司占比达到75%，奔驰股比会如何谈判值得期待。