在岚图汽车之前，笔者其实也不看好传统车企来做高端新品牌，已经有过不少前车之鉴，个中原因除了沉重的品牌包袱之外，没有置之死地而后生的决心和信心，只是想换一个新能源的马甲，这种侥幸心理很难涅槃新生。

然而，岚图却身体力行，证明换一个赛道并不是没有机会，只是打开的方式要正确。自2018年东风内部成立代号H的事业部，到2020年7月发布品牌和概念车，到今年三季度开始正式交付，以及VOYAH NIGHT岚图用户之夜，岚图汽车已完成了从0到1的蜕变。

数据显示，9月交付908辆，环比8月增长122%，岚图汽车已累计交付1316辆，截至目前交付超1500辆。岚图销量虽然不及造车新势力凶猛，但是步步为营更显稳健和自信。岚图汽车以技术征服消费者，担当起东风“排头兵”的角色。

与用户共绘岚图，这一切离不开用户的参与和信赖。在启动岚图FREE(配置|询价)交付2个月之际，岚图回馈打造了首场车主聚会，也就是“VOYAH NIGHT岚图用户之夜”。同时，还发布了岚图全场景充电矩阵VOYAH POWER和岚图FREE年内将进行首次OTA升级、用户生态等内容，以及，发布全球测试同行者2.0计划。

虽然是一场“VOYAH NIGHT岚图用户之夜”，但是所发布干货可不少。

针对目前消费者最担心的充电难痛点，岚图汽车发布了六位一体全场景充电服务矩阵，覆盖了98%用车服务场景，包含了岚图专属充电桩、公共充电桩、岚图网点充电站、岚图目的地充电站、代客充电、便携式充电。专属桩加公共充电可以覆盖用户95%以上的充电场景，并与公共充电桩互联互通。在充电服务上，岚图还为用户预设了“代客充电”服务。

作为“可生长的智能电动SUV”，基于用户的体验和反馈，岚图FREE年内将进行首次OTA升级，预计会在12月份，涉及到了50项功能优化，包括了K歌功能、免费充电桩优先显示、优化中控主屏、副屏HNI等升级，此外，V-Moment尊崇模式等功能也将得到优化。后续岚图FREE将至少每季度进行一次OTA升级。

用户之夜上，岚图正式启动第二届全球测试同行者计划，2.0版本的主题、参与范围、活动深度、科目栏目、人数规模均有全新升级。此外，岚图还将成立车友会基金，帮助全国各地用户成立车友会并多形式开展活动，帮助更多的用户实现去远方、向自由的梦想。

受多方面因素影响，近期汽车行业不少用户都遇到延迟交付问题。对此，岚图汽车推出了积分补偿政策：对于交车超期的用户，超期第1-15天每天补偿1000积分；自第16天起，每天补偿用户3000积分等补偿计划。

重要时刻少不了新车消息，岚图宣布第二款量产车将在广州车展亮相，具体车型信息并未公布。据前期相关报道来看，第二款车型或为代号“H56”的高端MPV，同样会推出增程版和纯电动版。H56将采用孚能科技的590电池模组，电芯能量密度超过275Wh/kg。据悉该电池的充电倍率可高达2.2C，20分钟就能充满电。

据了解，自2021年起，岚图汽车每年将向市场投放至少一款新车。未来五年内，岚图汽车产品将涵盖轿车、SUV、MPV等多个细分市场，不断扩展高端电动汽车的产品阵容。截至2021年底，岚图汽车将在全国建立超50家直营销售渠道，将覆盖超20个核心城市。

与用户同乘知音号游轮，畅游在江水之上，聆听伯牙与钟子期“高山流水遇知音”的故事，回味“人生得一知己足矣，斯世，当同怀视之。”的情怀，同舟共济才是知己。这个场景正是以用户为中心，欲成为用户的知音和伙伴，岚图汽车不断探索和实践的一个缩影。