当年的国产马自达6旅行版因为销量不佳，在短暂生产一段时间之后就停产了。但是如今的二手马自达6旅行车却成为了香饽饽，在二手车市场是是抢手货。同样遭遇的，还有普桑旅行车。随着生活品味的提升，如今却是越来越多的人开始喜欢旅行轿车了。

在斯柯达明锐(配置|询价)旅行车国产之后，国内又将迎来一台合资旅行轿车。日前，长安福特福克斯(配置|询价)旅行版申报信息曝光。从申报图来看，国产福克斯旅行版是基于海外的跨界版打造，车身侧面会和海外跨界版一样，提供黑色轮眉和车身下部黑色包围套件。但是国产版的前脸除了大灯之外，其余部分都是使用了不同于海外版的设计，中网尺寸加大，与大灯是开眼角的衔接关系，使用点阵式的镀铬格栅，车标位于格栅上，而不是机盖位置。前脸风格更接近于低配版的福特锐际(配置|询价)。

车尾部分，国产版和海外版在细节上也有所不同，国产版的尾灯组灯罩造型更为立体，暗红色也比海外版更显运动。排气管从海外版的单边双出改为了双边单出，气势感更好一些。

对比海外版的跨界旅行版，外观的差异还是很明显的。在车身尺寸数据上，国产福克斯旅行版的长宽高分别为4678/1841/1555mm，轴距为2705mm，长度和高度都要比现款的国产三厢版有所增加。

此次申报的国产版只有跨界外观版本，并没有出现海外版的普通旅行版，其实对于一款旅行车来说，跨界版看上去还是有点不太正宗的，还是普通版会更原汁原味，整体也会更加协调。

内饰部分，预计旅行版会和目前的三厢版以及两厢版保持一致，立体式的中控台造型布局很清新的感觉，自动挡车型配置旋钮式换挡。而旅行车的精髓将会是更大的后备箱空间，从海外版来看，其后排座椅折叠之后能够和后备箱地板基本平齐，形成非常达的载物空间，实用性不输SUV和MPV。

动力部分，国产福克斯两厢版申报的是搭载1.5T三缸发动机的版本，最大功率174马力，峰值扭矩243牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱。目前换代之后的新福克斯销量不是很好，即将到来的旅行版能够实现逆袭吗？