2007年，奇瑞汽车与以色列集团合作，成立奇瑞量子汽车有限公司。2011年底，改名为观致汽车，2013年底，观致汽车首款车型观致3正式发布。而这也是观致最辉煌的时刻，观致3对标当时的速腾(配置|询价)，而且价格也是看齐速腾。观致3确实有着不错的产品力，可惜的是，价格偏高，渠道建设滞后，观致3叫好不叫座。之后的观致5也未能力挽狂澜，2017年，宝能控股观致，奇瑞想用观致打开高端市场的梦想落空。

宝能又能否让观致获得新生？日前，宝能控股之后首款真正意义上的全新车型，观致7实车现身。新车的前脸设计放弃了奇瑞当家时代的稳重风格，开启了全系的家族脸谱，除了车标之外，都变得十分陌生。

这是一种不太好用语言描述的全新设计风格，大灯有着较大的块面转折，上下两部分不在一个面上，但又不是分体式的造型。中网向两侧扩展的很宽，到了大灯底部中间位置。大灯外侧的装饰件向下延伸到了前杠底部两侧的格栅位置，非常个性。

车身侧面部分，和观致5一样，这辆观致7也是使用了无D柱的设计，如果不是C柱用了悬浮式的处理，其侧面的轮廓还是和观致5非常相似的。尺寸上，长4679mm，宽1897mm、高1679mm，轴距2720mm，对比观致5，车身长度增加了79mm，宽度增加了28mm，高度增加21mm，轴距增加10mm，看起来尺寸比观致5全面增加，其实也就是几厘米的差别，还是非常接近的。至于是否和现款观致5同一平台，目前尚不清楚。

车尾也是完全耳目一线，一改此前几款车型圆润的风格，变得有棱有角，尤其是尾灯造型，熏黑的灯罩质感很不错。不过牌照还是依然位于靠下的位置，整个车尾和观致5一样，有大片的空白。

内饰部分，从目前曝光的局部细节图来看，大屏将会是驾驶舱的主旋律，全液晶显示屏的仪表盘尺寸很大，中控台上树立的中控大屏更是十分突出。

而最具看点的还是动力部分，虽然目前宝能控股了观致汽车，但是奇瑞汽车也还是股东之一，按理说使用奇瑞的发动机是名正言顺的，而且目前奇瑞最新一代的1.6T发动机不管是性能还是口碑都很不错，但是这辆全新的观致却放弃了奇瑞发动机，而是会搭载宝马王子系列发动机，当然不是来自华晨宝马或者进口宝马生产，而是宝马授权华晨绵阳新晨生产的宝马王子系列发动机，包括1.6T版本和1.8T版本。

观致终于“开窍”，新车搭载宝马1.6T/1.8T动力，买Q3后悔了。你们觉得这辆全新观致7未来命运会如何呢？不妨在评论区讨论一下。