东风版的“埃尔法”,气场不输GL8,不到12万,买奥德赛后悔了

东风版的“埃尔法”,气场不输GL8,不到12万,买奥德赛后悔了
2020-06-03 12:07:08 张铁绵

很多人说是埃尔法带红了国内的MPV市场,其实也并不完全是,随着国内汽车消费市场的成熟,以及二胎放开等因素,MPV这种座椅数量更多,车内空间更大更灵活的车型,凭借实用性也势必会成为更多人的选择。

东风版的“埃尔法”,气场不输GL8,不到12万,买奥德赛后悔了

今天我们不说埃尔法,也不说GL8(配置|询价)也不说奥德赛(配置|询价),而是一辆来自自主品牌东风风行的MPV车型,风行M6。不过看到这辆车的前脸,又不得不和埃尔法扯上关系,因为这辆风行M6的前脸造型真的是很像埃尔法,大灯造型像上一代的埃尔法,中网造型则是像现款的埃尔法。大灯使用熏黑效果,内部是双透镜的灯组,大面积的格栅和较大的镀铬装饰件,看上去非常大气,要比奥德赛这些车型视觉上更显霸气。

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这辆风行M6采用的是公商务类型MPV车型标准的双侧门,上下车会更加方便。当然受限于价格,其侧滑门全部是手动开关,毕竟也只是十万出头的车型,相比别克GL6、传祺GM6(配置|询价)以及嘉际这些车型的,能提供侧滑门就很不错了。

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车尾造型是相对平直的风格,也是为了能够车内空间的最大化。尾灯是车尾最大的亮点,灯组内饰丝带状的光源,十分漂亮。倒车灯则是位于主尾灯下侧,分体式的布局很个性。后备箱开口离地距离很低,对于MPV来说这也是很人性化的设计了。不过由于车身尺寸比例的原因,其车身高度达到1915mm,而宽度只有1770mm,因此从车尾看给人很瘦高的感觉。

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新车的内饰属于偏稳重的风格,中控台有点奥迪内饰的影子,使用了贯穿式空调出风口和悬浮式中控屏幕,看上去科技感还是不错的。新车使用了看上去很有档次感的黑棕搭配。

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对于一辆MPV来说,后面的座椅才是重点,风行M6有短轴和长轴两种,短轴版轴距2900mm,长轴版轴距3200mm,短轴版只提供7座版。长轴版则是采用2+2+3式7座和2+2+2+3式的9座布局。其中7座版的后部空间是最为理想的,第二排为带两侧双扶手的独立座椅,而第三排座椅支持50:50分割放倒和收折。收起第三排座椅之后能够形成非常大的后备箱空间,实用性很不错。

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动力方面,风行M6搭载的是一台1.5T发动机,最大功率136马力,峰值扭矩200牛·米,传动系统匹配6速手动变速箱。可惜的是目前只有国五排放的车型,没有升级到国六。风行M6的价格在10.29-11.89万区间,比合资品牌这种类型的MPV要低不少,也算是和适合家用商用的高性价比MPV车型了。

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