目前皮卡已经成为一个炙手可热的细分车型领域，皮卡乘用化和家用化似乎要成为一个新的趋势。近期各大自主品牌推出的很多皮卡新车型也是变得更加豪华、更加舒适，更接近乘用车风格。在收购了商用车品牌远程汽车之后，吉利目前也已经在远程品牌下推出了电动皮卡车型。日前，吉利远程旗下又一皮卡车型曝光，不过这辆全新皮卡就是非常有意思了。

看到这辆全新的吉利远程皮卡外观，大多数人应该不会太陌生，新车是基于目前吉利的主力SUV车型博越(配置|询价)平台打造而来的。新车前脸部分除了中网格栅和车标之外，其余部分和最新的博越PRO基本保持一致。侧面部分，C柱之前的部分造型和博越也是保持一致，甚至是C柱也保留了博越的造型，采用了皮卡车型中非常少见的隐藏式C柱风格。

前脸细节部分，中网轮廓和博越PRO保持一致，内部则是更换了直瀑式的格栅，中网外围的格栅有亮黑色和镀铬两种风格，换装了远程品牌的车标之后，和整个前脸的匹配度也是非常好的。

从目前曝光的申报信息来看，该车的配置水平在皮卡中也是非常高的，会提供选装远近光一体式LED前大灯、AEB城市预警碰撞安全系统与全速ACC智能自适应巡航系统用毫米波雷达、智能高清360°随动3D影像、前泊车雷达等，配置水平也是看齐博越车型。

车尾才是这辆吉利远程皮卡和博越最大的差别所在，和货箱之前的部分全部来自博越不同，新车增加了一个大货箱，尾灯组也经过了重新设计，是皮卡常用的竖排式造型。另外新车还会配置原厂的货箱盖。

在车身尺寸上，这辆吉利远程皮卡的长宽高分别为4905/1831/1713mm，轴距为2670mm，除了长度比博越加长了很多之外，其余宽度、高度数据以及车身高度数据都是和博越保持了一致。不过该车申报的是2+2的四座车型，这就有点奇怪了，按理说，后排3座也是完全没有问题的。而由此带来的悬念或者是该车的第二排座椅可能还会存在很大惊喜。

动力部分，这辆皮卡版车型搭载的也是和博越上一样的代号为JLE-4G18TDC的1.8T汽油发动机，最大功率135kw。

和常见皮卡非承载式的底盘结构不同，这辆吉利远程皮卡采用的是承载式车身结构，或者也会沿用博越的多连杆独立式后悬架。那么该车或将会成为目前最接近普通乘用车的乘用化皮卡车型了。鉴于新车基于博越成熟地盘打造，预计不久之后很快就能上市了。