在新能源乘用车兴起之前，国内电动老年代步车早已发展很多年了，甚至最早一批的微型纯电动乘用车都是受到了老年代步车的启发，或者说，如今也还有一些能够上新能源牌照的电动车仍然是站在老年代步车肩膀上的。

而国内的老年代步车一个普遍的现象就是，外观大都是会借鉴各种豪华品牌车型，有着奔驰、路虎、奥迪外观的老年代步车屡见不鲜，甚至还有布加迪版的。而随着这两年中国豪华品牌红旗的崛起，终于有老年代步车设计师的皮尺伸向了红旗。

近日，一款外观酷似红旗HS7的老年代步车曝光，该车的前脸看上去完全就是红旗HS7的缩小版，从大灯到中网格栅，都是和红旗HS7如出一辙，尤其是红旗标志性的红色中网格栅饰条和机盖上的红色立标，这辆老头乐也是一应俱全了。

而且该车的灯光效果也是做的十分炫酷，大灯组内带有和HS7一样造型的日行灯，前杠下部还有一组橘黄色的灯组，非常炫酷。新车的车头给人“字正腔圆、十分威严”的感觉，这应该是目前最霸气的老头乐了吧？

和大部分的这类微型的老年代步车一样，虽然车头模仿的惟妙惟肖，但是车身侧面因为尺寸的关系很难和原版车一样，该车采用的是四门结构，车身侧面就完全露馅了，标准的老头乐形象了。

车尾部分，尾灯显然也是借鉴了红旗HS7的设计，还有尾灯组之间的镀铬装饰也都有了。但是除了尾灯部分之外，这辆车的车尾整体造型就显得很粗糙了。

内饰部分就完全看不出红旗HS7的影子了，不过中控台的造型看上去还是有着不错的“档次感”的，目前乘用车上流行的悬浮式中控屏，双色内饰，这辆车上也都有。座椅也是双拼色的，采用的是皮革材质的座椅。由于车身宽度限制，该车为2+2的四座布局，前排电动车窗，后排为手摇车窗。

动力部分，据悉该车采用的是一台4千瓦的电动机，具备高低速模式，作为老年代步车这样的动力配置也算是够用了，毕竟它们的极速一般都在五六十以内。