在前不久工信部公布的2021年度第一批新车申报目录中，新一代的东风猛士民用版已经正式现身。据悉，新一代猛士民用版将会命名为东风猛士M50。新车将会在3月份正式上市，不过先期上市的是已经正式申报的单排驾驶室底盘车，而至于增加什么样的上装，就看后期的具体用途了。

和上一代猛士一样，新款车型的外观依然非常的粗犷霸气，不过前脸造型更为简洁，精致感有了很大的提升。新车使用了梯形的中网进气格栅设计，带有一条简洁的镀铬格栅装饰，和上一代车型一样，新款也继续直接把“猛士”的名字放在了镀铬格栅上。新款车型前脸的精致感主要是来自灯组部分，圆形的大灯看上去很小，预计使用了LED光源，另外还使用了天使眼式的光圈装饰，算是在粗中有细，让粗犷的整体前脸有了一定的科技感。而且前杠上的雾灯也是圆形的LED光源，同样带来了不错的精致感。

从位于前翼子板后侧的发动机机盖锁来看，新款车型的机盖依然是向前开启的结构，在发动机盖上带有散热孔，虽然是民用版，机盖后侧也还是保留了两个能够方便吊装空投的固定装置。新款车型不再使用上一代的分体式风挡，改为了一体式的前风挡玻璃，雨刮器还是位于风挡上侧，但是增加了一个，三个雨刮器将会具有更好的效果。

新款猛士的内饰造型也是更加现代化了，也有了一定的“精致感”了，甚至还使用了平底式的方向盘，方向盘使用了皮质包裹，还带有银色的装饰。新一代猛士民用版的长宽高分别为5320X2310X1950mm，宽大的横向宽度也让驾驶室的横向空间很充足，因此看上去也有些卡车的感觉。

此前，带有货箱版本的新款猛士也已经亮相，预计前期版本会主要以增加货箱版本为主。不过对于这辆纯硬派的越野车来说，大部分人预计会更期待乘用版的到来。

动力部分，新车搭载的是4.0L的康明斯柴油发动机，最大功率143kw，满足国六排放标准。至于越野能力，这本就是猛士的天性，新款车型对进气和排气系统都进行了防水优化，具备更好的涉水能力，还配置了轮胎自动充放气系统等，可以说是一辆真正能够上山下河的越野车。