在5月份公布了2021年度第1批特别公示的道路机动车辆生产企业名单之后，近日，工信部又公布了2021年度第2批特别公示的道路机动车辆生产企业名单，和第一批主要以商用车企业为主不同，这一次的第二批特别公示车企中出现了四家乘用车生产企业。

如果在两年的公示期内不能按照要求完成整改，下一步这些车企将会被撤销乘用车汽车生产资质。要知道，目前要想申报全新的乘用车生产资质是非常困难的，诸如理想汽车、蔚来汽车等新生品牌都是通过收购具有乘用车资质的车企或者代工贴牌的方式才让新车顺利上市。

此次公布的第二批特别公示名单中的四大乘用车企分别为：浙江飞碟汽车制造有限公司、江西江铃集团晶马汽车有限公司、沈阳金杯车辆制造有限公司以及中恒天越野汽车有限公司。

1.浙江飞碟汽车制造有限公司：

飞碟汽车最早大概是在2005年，以一辆外观酷似丰田第二代RAV4(配置|询价)三门版的飞碟UFO出现在我们的视线中，之后又增加了五门版车型，后期该车更名为永源A380，大概在2016年左右停产。

其实早在2005年底，来自山东日照的五征集团就收购了浙江飞碟汽车，通过五征的努力，近年来，飞碟汽车在商用车领域发展很快，主要涉及轻卡和中卡市场领域。值得注意的是，目前五征集团持有的可能只是飞碟汽车的商用车资质，而乘用车资质可能还是隶属于永源汽车，大概在2016年，永源和东风合作曾推出过新能源车型。如果飞碟汽车的乘用车资质在五征手中，以五征最近几年的大手笔不可能让这块宝贵乘用车资质到了被警示，甚至面临退市的局面。

2.江西江铃集团晶马汽车有限公司：

江铃大家都很熟悉，但是整个晶马汽车此前还真是未曾听说，没想到这个江铃晶马汽车还持有一张宝贵的乘用车生产资质。经过查询得知，江西江铃集团晶马汽车有限公司是江铃汽车集团公司的控股子公司，公司于 2011年11月15日由江西消防车辆制造有限公司更名而来，前身是江西消防车辆制造厂。而目前其官网上的产品主要是以公交车、中巴、专用车以及旅居车为主，估计连自己都忘了手里还有一张乘用车生产资质吧？

3.沈阳金杯车辆制造有限公司：

首先，这个沈阳金杯车辆制造有限公司并不是我们常见的华晨金杯，而如果论起渊源，这个沈阳金杯车辆制造有限公司成立于1958年，应该是属于华晨金杯的前身，2002年重组，成为华晨旗下子公司，此后主要是以生产轻卡类商用车为主。没想到它也有独立的乘用车资质。

如今看来，其实华晨集团真的是有着不错的身家资源，目前来看至少有着中华、华晨金杯、沈阳金杯车辆等多个乘用车资质，但是如今的华晨依然陷入困境，而旗下的子品牌自然也难以独善其身。正可谓是：“一把好牌打得稀巴烂！”

4.中恒天越野汽车有限公司：

恒天汽车大概在三四年前开始走进我们的视线，前两年的恒天L4600越野车曾一度引起轰动，酷似丰田陆巡的外观，搭载国产V8发动机，此前该车也早已完成申报，虽然未见公布正式上市的消息，但是应该是小范围上市了，在其产地有一些已经正式上牌上路的了。

在如今小排量的趋势下，这台使用了4.6L的V8发动机的恒天L4600注定会是小众车型。而且值得注意的是，在5月份公布的2021年第一批特别公示车企名单中，中恒天越野汽车有限公司就已经名列其中，不过是以货车生产企业的形式出现，而这一次其乘用车资质也受到了公告警示，对于这个新品牌来说未来令人担忧。

总结：随着近年来夏利等曾经知名品牌都黯然退市，自主品牌一方面是一线品牌的不断强大，另一方面也是让失去竞争力的一些品牌遭到淘汰，这是汽车工业发展的必然。