虽然坦克300(配置|询价)上市后的销量表现十分出色，但是对于北京BJ40(配置|询价)的影响不是很大，目前BJ40的月均销量基本保持在2千台左右的水平。毕竟，北汽在自主品牌中也是较早涉足越野车领域的了，从五十多年前的212开始就造越野车了。而近一段时间BJ40也是在通过不断增加新车型的方式来增加活力，诸如刀锋英雄版、环塔冠军版等。
除此之外，北汽越野在前不久还悄然推出了一款针对公务车市场的BJ40公务版，新车型精简了部分配置，看上去更像是一款入门版车型，但是相比普通版入门车型的两驱形式，这辆公务版的BJ40是标配了四驱系统的。下面来详细看一下：
前脸部分在整体造型上没有变化，但是细节配置的调整还是让其和普通版有了很明显的区别，首先是大灯，这辆公务版取消了普通版的LED大灯，灯组内的结构造型回归到了老款BJ40的圆形样式。另一个变化是前杠两侧的雾灯和日行灯取消了，只剩下了网格状的雾灯底座，其实在取消了普通版过于抢眼的雾灯之后，这辆新车型的前脸看上去更协调了。
车身侧面两处变化，一是后视镜的外壳取消了镀铬装饰，使用了黑色后视镜外壳。第二个特征是采用了钢轮毂，不过黑色的钢轮毂看上去还是很炫酷的，也符合硬派越野车的形象。
车尾部分除了备胎能够看出和普通版的差别，其余部分并没有调整，包括尾灯组也是和普通版一样的环状LED光源，后杠底部中间也保留了银色的护板装饰。
内饰部分，取消了悬浮式中控屏的这辆BJ40公务版的中控台部分一眼就能看出和普通版的不同，悬浮式的小面板上提供了收音机功能。不过液晶仪表盘、电子档杆以及电子手刹等配置依然保留。
和普通版的低配车型一样，这辆BJ40公务版的座椅也是使用了织物材质，后排依然保留了三个头枕以及中央扶手。
动力部分，这辆北京BJ40公务版车型搭载的是2.0T汽油发动机，最大功率为160kw，与之匹配的也还是8AT变速箱。并且保留了四驱系统，对于这辆硬派SUV来说这才是最重要的。
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