大众的T1和T2可以说是面包车领域比较经典的车型了，而到了T4的时候，就演变成了前置前驱的MPV车身结构了，也就是后来的迈特威。随着复古设计的兴起，大众看到很多品牌的新车都在致敬自己的经典老车了，所以干脆自己也开始打造致敬经典的复古风格新车了。
近日，大众全新的ID. Buzz正式亮相，新车采用的是复古的外观风格，而其致敬的正是大众T1车型。新车采用的是类似于五菱之光(配置|询价)的短鼻子车头造型，整体轮廓也和五菱之光很接近，使用了双侧滑门。下面来详细看一下。
虽然没有使用分体式的前风挡以及圆形的大灯，但是新车前脸圆润的轮廓以及双色的涂装还是能够看到大众T1的影子，大灯造型很犀利，在贯穿的灯带中间是大号的VW车标，前杠底部采用了镂空式的造型。
侧面轮廓和五菱之光这类短鼻子微面接近，双A柱的造型和新一代迈特威风格一致，在D柱上带有散热孔的装饰，而这也是明显是在致敬T1车型。
车尾部分，新车使用了贯穿式的尾灯设计，光带式的光源有着不错的精致感。尾部也是用了尺寸很大的VW车标，看上去很醒目。
而内饰部分则显然是和大众T1相去甚远了，当然和五菱之光也是明显的拉开了距离，中控台线条横平竖直，使用了两块悬浮式的屏幕，整体造型很清爽。
目前发布的车型使用的是2+3的5座布局，并没有7座版本，第二排的空间很宽大。不过后排没有提供升降式的车窗这一点不太人性化。
在尺寸上，新车的长宽高分别为4712mm/1985mm/1937mm，轴距为2988mm，因为是5座布局，因此有着非常大的后备箱空间，容积达到了1121L。
动力部分，新车搭载的是一台最大功率150kW的驱动电机，峰值扭矩310N·m，采用的是后轮驱动，最高时速为145km/h。新车电池组总容量82kWh，但是目前尚未公布续航里程数据。
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