江铃福特途睿欧(配置|询价)在国内MPV市场是一款很特别的车型，基于轻客车型全顺平台打造，让其车身比例很特别，车宽超过2米，车高接近2米，但是车身长度还不到5米，看上去像是一个“胖墩墩”。其销量表现一般，近几个月来的月销量都是在两位数和三位数之间徘徊。

在上市6年多后，途睿欧也终于要迎来中期改款了。在工信部最新公布的第359批新车申报目录中，新款途睿欧实车正式现身，新款车型的前脸经过了重新设计，内饰部分变化也很明显。

前脸部分，新款车型的大灯使用了切角式的造型，内部带有镀铬装饰以及透镜，看上去更加精致犀利。而最抢眼的则是全新的大嘴式的中网，内部使用了星阵式的镀铬格栅，视觉效果更加炫酷。前杠造型收窄，两侧雾灯框外围带有L形的镀铬装饰。

车身侧面的整体造型没有明显的变化，继续使用双侧侧滑门的结构，从申报信息来看，新款车型将会提供双侧电动侧滑门。另外上下车踏板也还是标配，全新的轮毂款式更加运动，215/65R16的轮胎尺寸和现款保持一致。

尺寸上，新款车型的长宽高分别为4974/2095/1956mm，轴距为2933mm，车身长度和高度比现款有所减小，宽度和轴距不变。

车尾部分的整体造型相比现款没有太大的变化，尾灯在保持现款轮廓的基础上，对内部的光源结构进行了调整，最新的LED光源看上去增加了精致感。

新款车型延续了2+2+3的7座布局，第三排座椅能够4/6比列收放。从申报图来看，新款车型尾部左侧的空调系统依然是侵占了一部分后备箱的空间。

从座椅申报图和此前曝光的内饰谍照来看，新款车型的中控台将会使用全新的设计，双联屏的使用看上去更加乘用化了，而且中控面板上也能看到缝线装饰效果，相比现款的档次感更好了。

动力部分，此次申报的车型搭载的是型号为ECOBOOST4G20C6L的2.0T汽油发动机，最大功率为162kw，相比现款增加了13kw。

另外值得注意的是，此次申报的新款车型后悬架是2片式的钢板弹簧，而现款车型的后悬架使用的是扭力梁式后悬架加空气弹簧减震系统。