新款大通G10实车,外观小改,换字母车标,7座侧滑门,两种动力

新款大通G10实车,外观小改,换字母车标,7座侧滑门,两种动力
2022-10-12 10:23:09 张铁绵

在上市8年多后,上汽大通G10(配置|询价)又迎来一次小改款,此次改款主要是对前脸部分的造型进行了调整,另外价格也进一步下调,起步价下降到了11.78万起,作为一辆中大型的MPV,其价格已经和五菱凯捷(配置|询价)吉利嘉际(配置|询价)这些紧凑级MPV车型看齐了。

外观部分,新款大通G10的前脸使用了最新的点阵式镀铬格栅,车标从现款的中网移到了发动机盖的前端,而且更换为了字母拼音车标。前杠造型没有变化,但是取消了前雾灯。

车身侧面部分的造型没有变化,整体造型很方正硬朗,是商务化的风格设计,如今看来依然是很稳重大气的。新款车型使用的是右侧单侧侧滑门的结构,有着很大的开口面积。

车内部分,中控台的造型升级到了此前高配的PLUS版本的设计,整体更为简约立体。值得注意的是,新款车型的悬浮式中控大屏为选装配置,另外车身稳定系统也不再是标准配置了。

新款车型采用的是2+2+3的7座布局,仿皮座椅的中间部分带有打孔处理,看上去很有质感。第二排座椅内侧保留了中央扶手。

除了宽敞的空间,大通G10的另一大亮点是第三排座椅的灵活布局,除了能够折叠,其靠背能够向后放平,和坐垫形成平整的空间,和第二排座椅的靠背放平模式一起,能够形成床车的效果。

动力部分,新款车型继续搭载2.0T汽油和柴油两种动力,其中汽油版最大功率为106kW,匹配5速手动变速箱,柴油版最大功率120kW,与之匹配的是6速手动变速箱。新款车型目前不再提供自动挡。

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