虽然兰终端销量很小，但是在高端玩家圈子里兰德酷路泽也确实是刚需。从2016年底国产版的停产，再到因为国六排放问题在2020年平行进口版的停止引入，新车的缺口导致了兰德酷路泽二手车市场的水涨船高。2021年全新一代LC300海外正式上市，去年已有平行进口版国内到港，去年8月份通过了国六B认证，虽然目前并没有新一代车型正式开售的准确的信息，但是其对外放出的价格据悉已经是百万起跳了。
和平行进口版扑朔迷离的信息同时而来的是关于新一代车型国产的消息，而且曾多次有新款车型国内测试车曝光，虽然能否国产目前官方一直没有正式消息，但是前不久又有新款兰德酷路泽测试车现身国内。
虽然外观覆盖件依然有伪装贴纸，但是由于其外观有着太高的辨识度，所以还是很容易辨认的。从实车来看，目前国内出现的这个测试车外观部分和海外的普通版车型保持一致，前脸中网面积很大，使用了四条醒目的横向镀铬格栅。
新一代兰德酷路泽的长宽高分别为4950/1945/1980mm，轴距为2850mm，虽然轴距和汉兰达一致，长度甚至比汉兰达还要略短一些，但是由于其方正硬朗的造型轮廓，以及接近2米的高度，因此整个外观的压迫感是汉兰达这些车型不能比的。
国内现身的测试车内饰部分看上去也是和海外版保持一致，使用了丰田最新的家族化内饰风格。
新一代兰德酷路泽频频现身国内的测试车谍照是否会意味着真的会重新引入国产呢？去年初，丰田汽车发布消息，由于订单量大，兰德酷路泽的交付时间可能或长达4年，如果这不是“饥饿营销”，那么就是确实遇到了产能问题，而如果真的是产能问题那么引入国产的几率还是很大的，一方面通过国产补充产能满足出口海外市场需求，另一方面也可以顺带满足国内市场需求。
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