情人节之夜，五菱之光EV(配置|询价)在广州万达广场官宣上市。新车共有两个版本，其中标准型4.78万元，舒适型5.08万元。
厂家称，这是一款创富神车，全车预留20处可拓展区域，创新搭载对外放电及座椅纯平放倒功能。
在商用车领域耕耘40余年，五菱红标已赢得超2000万用户的信任。秉承“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，五菱红标以新时代下用户需求为导向，打造符合多场景、多功能用车需求的创富神车——五菱之光EV。作为五菱红标新能源转型的重磅产品，五菱之光EV不仅填补了细分领域市场空白，也将成为千行万业的创富载体，助力新时代奋斗者实现生活创富双自由。
作为一款新时代纯电多用途车，以超高拓展性适配百种场景。全车预留20处M6标准螺纹安装孔，提供丰富的拓展储物空间；副驾、后排座椅支持纯平放倒，提供更灵活的座椅和空间布局；车头慢充充电口支持220V交流电对外放电，功率可达3.3kw，满足日常电器使用；前排及尾厢共配备两个12V直流电源接口，最大放电功率可达120W，满足直播氛围灯、车载冰箱等小功率电器供电需求，以确保“移动小摊”时刻电力满满。
作为一款灵活可拓展的“百变魔方”，五菱之光EV整车尺寸3685*1530*1765mm，轴距2600mm；车顶配备2070mm行李架，延展出2.4㎡额外拓展空间，满足露营、郊游等场景行李放置；尾门门洞方正，面积超1㎡，尾门开启角度接近90°，最大高度1823mm，后备箱行李装卸不碰头，尾门门槛高度仅569mm，与膝齐平，帐篷、钓鱼水箱等大件货物装卸更省力。
五菱之光EV整车设计采用高强度的笼式车身结构，采用1500Mpa的高强度热成型钢材，对车辆的关键区域进行了全面加固，电池采用两百万销量碰撞0自燃高品质电芯。一旦出现热失控，24小时全天候云端安全管家将在2秒内发出警报，以电话、App、短信等形式迅速通知车主，避免财产遭受二次损失。
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