原创何国婷车市车事2025年11月17日 09:54浙江

在新势力浪潮下，传统豪车市场一再萎缩，正当以宝马为风向的豪车试驾像一道风景在渐渐消失时，奔驰的山林试驾却在无意中唤起了一份沉睡的记忆……

奔驰SUV之旅开启了媒体人尘封四年的豪车试驾记忆

秋日的暖阳下，竹林在风中“沙沙”掀起绿浪，朝阳的山坡上，沉甸甸的稻谷泛着金色的光芒，一浪高过一浪地与天地连成一体。

崇山峻岭间，一汪碧湖静卧其中，清澈可鉴的湖水倒影中，有一支蜿蜒的车队在蓝天白云中行进——

这是梅赛德斯-奔驰GLB(配置|询价)、GLC(配置|询价)、GLE(配置|询价)！

当梅赛德斯-奔驰GLE和GLB、GLC的轮胎碾压通过江南古陆——天目山脉中那段有着亿年历史，也许还留有火山爆发时地壳运动痕迹的花岗岩碎石路时，《车市车事》忽然想起四年前同样的深秋时节，在贵州的那个午后，宝马iX3在群山间穿梭的那股狂野劲。

遗憾的是在新势力浪潮下，传统豪车市场一再萎缩，宝马也不例外，其新车试驾正成为一道渐失的风景留存于媒体人对豪车试驾的记忆里。

四大车型挑战2025梅赛德斯-奔驰SUV之旅各大项目

直到11月15日，"守护心中天地2025梅赛德斯-奔驰SUV之旅杭州站"活动，重新开启了在豪车越野者心中尘封四年的记忆。

杭州临安中部天目山脉腹地，竟与贵州的山路惊人相似——连绵的弯道、起伏的坡度，还有那些被灌木或竹林掩映的无名山道。

与常规试驾不同的是，奔驰将这场试驾体验拆分成风景道路试驾、户外星生活与场地教具试驾三个环节，从日常通勤到极限路况，层层递进地展现其SUV家族对各种场景的适应能力。

参与本次体验的四大主力车型，几乎覆盖了豪华SUV市场的核心细分领域：

紧凑型的GLB以31.19万-36.79万的指导价锚定入门市场，面对宝马X1与奥迪Q3的夹击，它在空间利用率上的优势尤为明显，即使后排坐满成年人也不会显得局促。

中型豪华SUV GLC——以39.98万-53.13万的指导价应对更激烈的竞争——宝马X3长轴距版降价后性价比陡升，奥迪Q5L也凭借大额优惠抢占市场，但坐进车内的瞬间，迎面扑来的是奔驰特有的从视觉到触觉的奢华感：标配双12.3英寸联屏+第三代MBUX系统+高通骁龙8295芯片，还有细腻的真皮座椅与精致缝线。

中大型的GLE与全尺寸的GLS是奔驰SUV的旗舰车型。指导价69.98万-88.28万的GLE直面宝马X5、奥迪Q7等对手；指导价96万-125.82万的GLS，与宝马X7是死敌。

风景道路试驾车型有GLB、GLC、GLE。不说其他，就说GLC吧，2.0T发动机与9速变速箱的组合尤为亮眼，最大功率258马力，全时四驱系统在湿滑的竹林路段稳稳抓地，悬挂则巧妙地过滤掉碎石路的颠簸。

四驱滚轴、液压坡、凸包等等，北奔专为奔驰SUV定制了诸多试驾教具

场地教具试驾与"极限挑战"无异。北奔（BMBS）专为奔驰(MB)SUV定制诸多复杂试驾教具，有四驱滚轴、液压坡、凸包等，极限场景中包括交叉轴、侧倾坡、驼峰桥、涉水路、山峰路及碎石路等，几乎复刻了国内大部分复杂地形。

场地教具试驾车型有GLC、GLE、GLS。

虽然三把锁是奔驰G级等硬核越野车型专属，但是GLE在挑战驼峰时，车辆的接近角与离去角表现出色，适时四驱配合越野模式，即使车轮短暂悬空也能迅速分配动力，无需额外操作就能稳稳登顶。

在700mm的涉水路试驾中，试驾车凭借精准的车身姿态控制，让水花始终保持在安全范围。

据《车市车事》了解，杭州只是奔驰SUV漫长之旅的其中一站。这场为期两个月的SUV之旅，10月18日从威海启程，将以一周一至两城的节奏，途经呼和浩特、济南、南京等17座城市，给更多消费者带来沉浸式体验。

面对新势力的血色拼杀，奔驰用这样一场跨越山河的沉浸式体验来证实：传统豪车的魅力还在，它不是冰冷的机器，而是可以通过方向盘后的掌控感、颠簸路面的稳定感，以及与自然对话时的自由感来感知智能时代造车人的温暖。

这场跨越17城的旅途，正是对"渐失的豪车试驾"现象有力的回应——好的驾驶体验，永远值得被期待、被传递。