一说到电视里的“哪吒”，相信大家都非常熟悉，从小到大许多神话故事都有他的身影，去年更是以一部电影《哪吒之神童转世》刷爆了朋友圈。不过，若说到哪吒汽车，又有多少人了解呢？

事实上，哪吒汽车是属于造车新势力合众汽车的第一个产品序列，而它们的产品也和哪吒有着一种关系，它们的第一款产品叫做哪吒N01，并且是《哪吒之神童转世》的合作伙伴，而它的第二款产品又叫做哪吒U，也就是我们今天试驾的车型。

不得不承认，合众汽车可能不像蔚来、小鹏等一些造车新势力那样拥有很高的知名度，但另一面，它却是一个真真切切想努力做好产品的车企，也是一个没那么好高骛远的车企，哪吒汽车高层明确表示：我们最高只做20万以下产品，我们就是要做一个老老实实造车，用时间来把关产品的车企。

对于消费者来说，厂家如何做那是他们的事儿，实践才是检验真理的唯一标准。而作为汽车媒体人，我自然要和老百姓站在一起，所以，我在试驾前提前准备了三个问题：作为一辆纯电动车，哪吒U的实际续航里程够用吗？；作为一辆纯电动车，哪吒U的驾驶感受有什么不同？；作为一辆售价从13.98-19.98万的车，哪吒U值吗？

先说第一个问题，续航。我们此次试驾的车型是哪吒U 下面的一个高配版本，官方售价为17.98万的520U创版，工信部纯电续航里程500公里。实话说，哪吒U的真实续航里程真的有惊艳到我，在试驾之前，教练已经将车发动了有一会儿，并且空调调到了高档位，而这个时候可续航里程显示为466公里，所以我估计一开始的续航里程应该和500公里相差无几。当然，如此肤浅就说哪吒U的续航没有问题那恐怕许多人要开始骂我。

试驾开始，我们从重庆国博中心一路驾驶到北碚区缙云山景区，导航路程显示为37公里。而在整个试驾过程中，实际路况远比我们想象的要复杂，一开始车队就遭遇了拥堵，在第一个掉头的地方大概就花了10分钟，但这个时候我关注到续航里程并没有掉多少。随后，路况依然比较复杂，由于路并不好，而且一会儿市区，一会儿山路，所以速度并不快，最快也就开到了80KM/h，路上大概行驶了一个多小时，终于到达了目的地。

但这个时候，我没有第一时间去看续航里程。后来午饭之后，由于换了人，所以我又没看，最后又开了10公里左右到了拍摄地，终于有了机会，你猜这个时候的续航里程还剩多少？里程显示412公里，基本上和我们整个阶段行驶的里程一样。而另外教练还告诉我：我先吃完饭，刚一直打着空调已经在车里休息了10分钟。这就是哪吒U给我的答案，几乎没有掺假。而后来我还得知，事实上工信部给出的500公里，只是哪吒U的一个保守的数值，它还可以更长，因为它搭载的电池组是采用了宁德时代最新的电池技术。

续航里程没有问题，那么开起来如何呢？常听有人说电动车就是对操控的亵渎，那是不是亵渎，我认为可能是你开的是什么车的问题。我不敢说哪吒U是我开过最好的电动车，毕竟我之前开过特斯拉，它在驾驶层面的确很无敌，但我可以负责任地说，哪吒U和燃油车基本没有差别，开起来非常轻松。首先是它的“电门”，踩下去它一点也不会窜，动力来得非常线性。其实是它的转向，转弯半径很小，力度也不轻不重。最后是它的刹车，它的刹车同样很线性，而且初段很灵敏。

再就是它的动力部分，我们开的这辆哪吒U是动力比较强的版本，最大功率204马力，最大扭矩310牛·米，和部分燃油车的2.0T十分接近。所以对于定位紧凑型纯电动SUV的哪吒U来说，它的动力完全够用，甚至是过剩的，因为我发现它在起步阶段，如果重踩油门轮胎每一次就会打滑，而体现到数据上，零百加速时间只需7S。而如果你想要7S的加速，其实并不用买我们今天试驾的这个版本，因为它除了最低配以外，其余版本加速都是只需7s。

开起来也没有问题，那么到底值不值得买呢？这里我先给出结果：绝对可以。我们这里就不去说哪吒U的外观是不是漂亮，配置是不是丰富了，毕竟咱们自主造车新势力在这些方面丝毫不用操心。我想说的是，买一辆造车新势力的车，我们更应该考虑它的实用性以及后期养护的问题，这是我为什么说哪吒U可以买的主要原因。

那么为什么呢？因为哪吒U是我见过同级别后排空间最大的车型，虽然它的车身长度只有45300mm，但它的轴距达到了2770mm，和特斯拉model 3(配置|询价)相差无几，而实际体验，前排1米78的人调整好驾驶位之后，再到后面仍然可以轻松翘起二郎腿，同时后排中央地台全平，前后排的座椅也非常宽大柔软，在整个试驾过程中我完全没有疲劳感。值得一说的是，哪吒U的前排座椅还采用了运动型轿车的设计，尤其是头枕可以真正地枕到驾驶员的头部，对于经常开车的便宜来说这是非常贴心的设计。此外，后备箱不算大，但是基本够用，并且盖板下方还有比较大的储物空间，放点杂物不成问题。

再说关于后期养护的问题，哪吒汽车虽然没有像蔚来、小鹏等新势力那样财大气粗，但其实它们一样在全国铺了不少的网点，并且还在持续增加。目前全国范围内已经超过200家经销商，而哪吒汽车高层表示，无论是一二线城市，还是三四线城市，随后都会慢慢地铺开，消费者不用担心买和修的问题。最重要的是，哪吒U5还为消费者们长达8年或15万公里的电池组质保，在质保期内出现任何质量问题随时免费换新。

当然，没有一辆车可以做到完美，所以哪吒U也有一些小缺点，或者说是我个人不太喜欢的，但真的是很小的缺点，比如我发现的，一个是它的后视镜位置有一点挡视线，另一个是它的刹车后段的脚感比较软。除此以外，哪吒U让我非常满意。

结语

电影里的哪吒说“我命由我，不由天”，其实对于一个造车新势力来说又何尝不是如此呢？只要产品做得好，后期保障做到位，何愁没有人买？用我们俗话说：好饭不怕晚，好货不怕转，虽然哪吒汽车造车速度和名气不如其他一些品牌，但踏踏实实做好了产品，总有发光发热的一天。而且我相信，只要你真正地去深入了解了哪吒汽车，你会对它有一个重新的认识。