近日，特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。涉及部分国产Model 3(配置|询价)、Model Y(配置|询价)车型驻车状态过程中车辆示廓灯问题，召回车辆总数超过40万辆。

本次召回包括生产日期在2020年12月27日至2022年11月7日期间的部分国产特斯拉Model 3，共计142,277辆；生产日期在2021年1月1日至2022年11月11日期间的部分国产特斯拉Model Y，共计292,855辆。

涉及此次召回范围的车辆在驻车状态唤醒过程中，车辆示廓灯的软件在初始化内部参数时可能发生错误，可以简单理解为软件BUG，导致车辆尾部的单侧示廓灯或两侧示廓灯无法点亮。而且该故障为偶发性的，尾部的示廓灯有时候会亮，所以涉及此次召回的车主应按特斯拉官方要求消除故障，尽量不要自己判断车辆示廓灯是否有故障问题。

此次车辆召回涉及汽车的软件部分，所以在召回范围内的车辆只需要通过线上OTA将车机系统升级至2022.40或更高版本，就能将上述故障消除。如过无法通过OTA技术实施召回的车辆，特斯拉（上海）有限公司将通过特斯拉服务中心联系相关用户，为车辆免费升级软件，以消除安全隐患。

示宽灯如果发生故障问题，后果非同小可。例如，车辆在高速公路等路况下发生故障或需要紧急停车，如果车辆示宽灯无法打开，有可能导致后方车辆无法即时察觉前方车辆停车，发生车辆碰撞事故。所以如果你的特斯拉Model 3/Model Y在此次召回范围内，有必要即时OTA更新系统以消除安全隐患。

编辑说：近期，有关特斯拉的事故频频出现。如广东潮州、浙江台州均有特斯拉发生疑似车辆失控的交通事故，因为部分事故涉及人员伤亡，所以网上对于这几起事件的议论声音总多。由于这几起交通事故的事故调查结果并未正式公布，所以笔者就不过多猜测几起事故发生的原因。希望有关部门能尽快公布相关的调查结果，如果是涉及车辆问题的，且有召回必要的，尽快启动召回，消除用户用车的安全隐患。