每次大型车展之后，总会紧接一段新车荒的局面。尤其又恰巧今年成都车展中途停办，所有人都急需一堆新车来快速止渴。好在工信部发布了最新的申报材料，以下这几款已具备上市资质的新车，极大概率会填补大家对今年最后一个季度的期待。

大众双车

随着新款速腾率先用上1.5T发动机后，其他“嗷嗷待哺”的大众车型们必定也会慢慢受到眷顾。果不其然，在最新的申报目录中出现的新款宝来(配置|询价)，虽然外观设计并无明显变化，但新车依旧存在一个很大的惊喜，那就是车尾处新增的“300TSI”标识。这便意味着新款宝来必定会增加搭载1.5T发动机的车型。

以新款速腾作参考，大众这款最新的1.5T发动机最大功率为118kW（160Ps）、峰值扭矩250N·m，尽管数据上和之前的1.4T发动机仅提升10Ps的马力，但通过新款速腾的驾驶感受来说，1.5T发动机在整体动力输出上会变得更加柔顺，相信未来新款宝来也会是相同的感受。

除了新款宝来外，我们还在目录中发现了新款T-ROC探歌。新车不仅换装了全新样式的中网格栅，并且在尾部设计上有了明显的改变。随着贯穿式尾灯的出现，终于让这台大众紧凑级SUV追上潮流的同时，也增加了几分辨识度。

当然，和新款宝来一样，新款T-ROC探歌也增加了带有“300TSI”尾标的车型。很明显可以看出来，大众正在全面布局这款呼声颇高的1.5T发动机。

东风本田M-NV(配置|询价)

东风本田旗下的第二款纯电动车M-NV车型在2020年的广州车展上正式上市，目前也终于到了改款的时候。虽然通过最新的申报图来看新车在设计方面并没有发生明显变化，但在动力系统这一块，新款M-NV换装了由智新科技股份有限公司提供的驱动电机，最大功率从此前的120kW提升到了160kW，最高车速可达150km/h。

可能会有很多人对M-NV这款车型并不熟悉，因为它前后都没有悬挂本田标却在车尾带上了的“东风本田”的中文标识。其实M-NV属于思铭品牌，有东风本田做背书，所以不仅仅是车尾标识，甚至在东风本田的官网我们也能看到M-NV的身影。

如果还需要我把话再说得透亮一点，那M-NV实际上就是XR-V的纯电版。另外，新款M-NV还采用绍兴弗迪电池有限公司的磷酸铁锂电池（也就是比亚迪的电池），不过目前续航里程官方暂未公布。这也是继丰田之后，本田也接棒用上了比亚迪的电池。

起亚K3

新款起亚K3，彻底放飞自我。虽说起亚最新的家族化外观设计我们在K5等车型上已经见过，但套在K3上后总感觉有点发力过猛的样子。大灯与格栅采用了无物理边界的连接方式，并且内部都带有熏黑处理，增加了运动感的同时也无形中加重了车头的凶狠感。

因为K3早早就用上了贯穿式的尾灯和起亚的新Logo，所以新款K3的尾部反而易于人们快速接受。尾部变化主要集中在下包围换成黑色蜂窝状的结构装饰，两侧还加入了镀铬条进行点缀，中间部分甚至还营造出了扩散器的造型，为新车再一次增加了几分运动感。如果观察够仔细的话，还能看到尾箱上带有一个略微上翘的小鸭尾。

新款K3的长宽高分别是4666/1780/1450mm，轴距为2700mm，定位为紧凑型轿车。动力方面，新款K3依旧搭载1.4T发动机，不过发动机的最大功率从现款车型的130Ps提升到了140Ps，同样匹配7速双离合变速箱。

星途瑶光

成都车展上，星途AtlantiX的量产版车型正式确定了其中文名——瑶光。可以看出，新车的前脸基本还原了概念车的设计，以贯穿式的亮黑色装饰条将两侧大灯组相连，并且前脸两侧给人的感觉近似希腊符号「∑」的样式。另外无边界风格的中网也增加了几分科幻感。

新车的车身尺寸为4781/1920/1671mm，轴距2815mm，定位为中型SUV。同时瑶光也将会是星途所有车型里除了揽月之外，定位最高的车型。

瑶光在侧面造型上有意往轿跑SUV的风格上靠拢，从而弱化了新车的大车感。尾部设计方面，贯穿式的尾灯搭配双边共四出的排气，算是在设计感和运动感上做到了大家期待的样子。

星途瑶光是基于星途M3X火星架构2.0打造而来，未来将搭载2.0T发动机，最大马力192Ps、峰值扭矩400N·m，匹配7速湿式双离合。据悉该量产车型计划会在9月正式发布，各位有兴趣了解一下吗？

风光580(配置|询价) DE-i

随着赛力斯（小康）与华为合作的AITO问界受到市场和消费者高度关注之后，东风小康的风光系列车型也成功搭上了顺风车。从风光580 DE-i的申报图可以看到，这款插电混动的新车不仅换上了全新的Logo，并且整车的设计感也有了非常明显的改变。

风光580 DE-i采用了全新的前脸设计，上半部分或许还相对平庸，但下半部分非常密集的点阵式格栅着实让人耳目一新，并且还和全新的Logo达成了高度一致性。车尾设计上，同样是当下流行的贯穿式尾灯，只不过后保险杠上面的两条小灯带多少有点出戏，与整体非常简洁的尾部不是很搭。

另外值得一提的是，在另一张申报图上，我们还看到新车的尾部带有580PLUS DE-i的标识，所以不排除新车将以此命名形式来区分配置的高低。

新车的长宽高分别为4760/1865/1710mm，轴距为2785mm。在动力系统上，风光580 DE-i将搭载一台1.5L自然吸气发动机和永磁同步电机，其中发动机最大功率81kW，电机最大功率130kW。

不难看出，本次“组团”申报的新车陈有一个共同的特点，那就是定位和未来的售价都很亲民，但这并不影响每个新车都有着很明显的“个人特色”。比起不痛不痒的小改款，以上几款新车的升级就会显得更加良心。所以任何时候都不是没车可选，只是要看这些新车合不合你的胃口罢了。