9月21日，我们从相关渠道，获取到了一组五菱全新MPV车型的无伪近照，该车采用了全新的设计语言，并配备了双侧侧滑门，同时据悉将会使用LINXYS菱御的品牌标识。

外观方面，新车采用了全新的无边框式前格栅设计，从中网一直延伸至两侧大灯处，并且在上方还配备了与大灯相连的贯穿式饰条，以增添该车的视觉宽度。此外，新车两侧搭载的是全新设计的大灯组，其中内部配备了两颗独立的LED透镜，并且LED日行灯带一直延伸至保险杠下方位置，相信点亮后能为新车带来较高的辨识度。

值得一提的是，虽然实车针对车标位置进行了伪装，但根据此前曝光的专利图来看，预计将配备LINXYS标识，与当下常见的五菱标识有所不同。

侧面方面，我们能看到新车配备了双侧侧滑门的设计，也是在五菱佳辰和凯捷上也并未配备的，而这对于用户而言，将能带来不少便利性和实用性。此外，新车在D柱位置还采用了熏黑设计，以提升自身的时尚气息。

尾部方面，该车采用了贯穿式尾灯的设计，并且还进行了熏黑处理，为新车增添了几分科技感及辨识度，同时搭配上方的车顶扰流板设计，能一定程度上增加尾部的层次感。另外，通过后保险杠下方来看，新车将原车自带后车雷达，看来在配置上并不会太低。

其他方面，目前新车内饰仍有待公布，但从实拍图细节来看，新车将会采用2+2+3的七座布局。另外在动力上，根据新车在左右翼子板均带有方形开口，预计该车将会大概率采用PHEV插电混动系统，其中右侧为油箱加注口，不过考虑到成本问题，预计该车将会支持慢充形式。

值得一提的是，对于LINXYS菱御这个品牌，不少人会感到相对陌生，这其实是五菱旗下的智能控制系统，而此前官方也曾提到关于菱御2.0智能驾驶系统，预计该车在驾驶辅助系统方面会有较好的表现，甚至不排除会配备ACC自适应巡航、车道保持辅助等功能。

虽然，五菱在此前就推出了佳辰和凯捷两款MPV车型，但是受限于成本和售价的限制，两车均没有配备了侧滑门，这是一个比较遗憾的地方。而在新车上，我们能看到终于把这项配置配备了，而且还采用了全新设计以及全新标识，甚至在一些配置上还有着相应提升，这是比较有意思的地方，而且甚至还可能是五菱首款插混动力的车型。

编辑说：看来，随着前段时间五菱向混动领域发力，接下来还将要向全新的领域继续进军，并且还希望在科技层面获得提升。不过就目前来看，新车整体在设计上的表现还是不错的，尤其是双侧侧滑门这一点个人还是挺认可的，毕竟这对于一辆MPV车型来说，在使用体验上能提升不少。在接下来的时间里，就看新车还会带给我们哪些惊喜，同时根据其产品来看，如果新车的定价在10万元以上，你又会愿意考虑吗？