从2002年至今，上汽大众POLO(配置|询价)已经累积卖了200万台，在国内市场发光发热了20年， 数以万计的车主们口碑也是好评。目前2023款的上汽大众Polo Plus也已经上市，售价区间9.09万-12.49万元。这款车到底表现如何呢？下面，笔者全面地给诸位分享一番。

外观设计

上汽大众Polo Plus感觉非常清爽，前脸采用了镂空设计，机盖加入了些许“青筋”修饰，看上去更加舒展。两侧的透镜式卤素大灯，看上去目光如炬。中央区域则是镀铬饰条修饰，增大了进气面积，提升了发动机舱的进气，也优化了散热。前唇同样如此，两侧导流槽略微内凹，凸显出凌厉质感，熏黑套件修饰下，增强动感。

车身侧面，整车的表现力也很不错，熏黑的车窗包围饰条，搭配小桃红的车漆，质感满满。五辐式的轮辋造型，也是增添了不少运动感。

车尾方面，整车的层次感鲜明，硬朗的车身线条勾勒出强烈的运动氛围，矩阵式的尾灯设计，采用阵列式线条勾勒，车尾采用了隐藏式排气，让整个车尾显得更加圆润。

内饰设计

座舱方面，整车的座舱设计非常清爽，大面积的合金饰板增添了不少质感，搭配8英寸的嵌入式仪表，也增添了不少科技感。方向盘同样采用了实体按键设计，操作起来轻松便捷。

全液晶仪表成像素质很不错，整个页面布局很符合逻辑，像续航，油量，油耗都能一目了然，同时也方便车主轻松阅读想要获取的信息。

挡把区采用了传统的挡把设计，同时加入了打磨处理，手感舒适。前方留有大空间的储物槽，可以方便放置口罩，酒精，手机等小物件。空调采用了实体按键+旋钮的设计，大大方便了车主的操作。

后排方面，整车的空间表现比较意外，保证了三人满载的乘坐体验，舒适性体验还是不错的。

动力方面

上汽大众Polo Plus搭载了1.5L自然吸气发动机，整台发动机采用了全铝材质设计，保证了轻量化，同时采用了多点式电控喷油处理，增强了整车的动力输出平顺性，也带来了不错的燃油经济性。传动方面，则是采用了6AT手自一体变速箱，变速箱换挡逻辑清晰，同时调校得非常成熟，升挡和降挡逻辑都匹配得非常好。整车的驾驶质感还是很不错的，新手驾驶也十分得心应手。

最后：20年的风风雨雨，都保证了这款车在汽车市场的地位，相信全新的上汽大众Polo Plus也将带来更多的幸福体验。