关于汽车新四化的概念想必大家都并不陌生，其中感触最为深刻以及日常接触最多的，便是电动化了，下至微型车，上至豪华中大型车，基本都可以看到纯电车型的身影。而智能化则是与我们的日常驾控息息相关，以奥迪全球首款“Roadjet 陆地专机”车型Q5etron为例，看看能否让大家体验到什么是真正的智能。

座舱设计

坐进奥迪Q5etron的电感数字虚拟座舱，你会明显地感受到属于奥迪的专属e-tron科技与氛围。极具未来感的立体3D风格座舱，设计思路是以驾驶者为核心，坐上主驾位，你会发现包括10.25英寸全液晶仪表盘、11.6英寸中央控制屏，以及整个中控台等都是向驾驶位倾斜，便于查看且易于操控。

另外，车内的做工与用料也保持了奥迪的一贯高水准豪华品质，大面积的皮质包裹和翻毛皮，提升了车内的高级感；在数字换挡拨杆周围采用了钢琴烤漆面板，看上去非常优雅；头顶的巨幕全景天窗，则能让人饱览旅途之美。

智能配置

奥迪Q5etron全系标配有L2级驾驶辅助，以35.65万至47.95万元的价格来说绝对是物超所值，拥有了全速域自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、并线辅助和主动刹车等功能。在试驾过程中，大家也可以去详细地体验感受下整体的使用情况，以目前体验了解的情况来看，奥迪Q5etron在车辆对于车距与车速控制等方面表现非常精准，对车道标线也有很高的识别度，在跟车与变速行驶时可以给到驾驶者充足信心。此外AR-HUD增强现实抬头显示功能也是全系标配的，这还是非常少见，其能够显示非常丰富清晰的行车信息，包含有实时车速、跟车车距、碰撞预警、道路标识等都，基本不用低头查看仪表盘信息，这也在很大程度上提高了行车的专注度与安全性。

与此同时，还对奥迪Q5etron的MMI车机系统进行了一番体验，不论是否熟悉奥迪的朋友相信都可以轻松上手，整个车机系统系统流畅、功能丰富，且对仪表盘信息和车辆相关控制都可以进行操作。车机系统则是支持CarPlay，所以在日常用起来非常方便。

最后：作为一款豪华中大型纯电SUV，奥迪Q5etron的智能配置有着充足的诚意，在内饰、智能、科技配置等方面的确是展现出了实力。