➤在这条共同奔涌的河流里，后浪们越来越愿意表达自己的观点，树立独特的个人形象，一件衣服、一双球鞋甚至一辆汽车，最好都是专属的标签。

不落俗众，是后浪们消费的一个基本态度。

同一件李维斯牛仔夹克要买Justin Timberlake联名款，同一双耐克球鞋要买Doernbecher特别版，同一款汽车也要选专属的颜色，他们不再拘泥于黑灰色的单调世界，努力挣脱世俗的眼光枷锁，更喜欢跳跃和活泼的色彩表达。

如果用颜色定义“年轻”两字，或许就是金色和蓝色。

但放眼今天的自主品牌，很难找到一款有特殊颜色的SUV，要么商务得老气，要么保守得家用，非黑即白，年轻人的世界不应该只有这两种颜色。

哈弗H4的年轻化表达

同样向常规说不的哈弗H4，就乐享版、智联版两款车型增加了“AF金”和“源动蓝”两种定制化配色，满足年轻人对个性化的强烈诉求。

在一份PPG Industries工业颜色年度调查中，金色、米色、黄色、橙色和棕色这一类自然色彩赢得了更多的人气。

在北美，这几种自然色的市场比例占到10%，在欧洲的比例有12%。特别是金色、橙色、棕色的市场比例增长更为强势，有不少车企都将其列入下一年度车型的色彩列表。

此外，在前段时间，全球色彩风向标潘通宣布蓝色是2020年的年度色，比鲜艳的颜色更显得坚实和可靠，却不像纯黑灰色那么单调无趣。

很多潮流大咖、单品比如藤原浩和Off-White，都选用蓝色作为这两年代表作的主题色，一经问世，瞬间成为年轻人追捧的梦幻逸品。

很显然，哈弗H4“AF金”“源动蓝”这两款颜色的推出，说明他们对年轻人的口味做过一定的研究，很了解当下的潮流趋势，清楚金色、蓝色对他们的吸引力，知道他们要的是什么。

要的无非是一份特立独行、与众不同，一份年轻人才有的态度，只要别人一看到这车，大脑的第一反应就是一位不向生活轻易妥协的年轻车主，绝不是没什么追求的俗人。

但有特殊色远远不行，这些人的眼光独特，要博得他们的喜欢，少不了一副和颜色相匹配且高颜值的皮囊。

别看哈弗H4是一款SUV，设计师却用简洁的寥寥几笔勾勒出壮实的轮廓，A柱、车窗和双腰线营造出一种俯冲的姿态，蚌壳式引擎盖配合六边形的进气格栅，踩着铝合金的五辐双色轮毂，看起来有几分“小钢炮”的味道。

尾部造型依然是简洁有力量，用镀铬条连接的车灯、大角度后挡风和下保险杠丰富层次感，底下是双边单出的炮筒式排气管，十分具有运动气息。

运动化和科技感共存的内饰

相比外观，内饰的设计感也不落下风，目光所到之处皆是大面积的软质材料和皮革包裹，哈弗H4 Pro更有灰橙拼接带缝线的车门饰板、座椅，一下子调动了整个车厢的年轻气氛。

另外，环抱式太空座舱的布局偏向于驾驶者，通过电子挡把、钢琴按键和不同材质的搭配和颜色拼接，让人一打开车门就有把玩和驾驶的冲动。

尤其是驾驶模式的切换方式，像极了超跑或战斗机才有的做法，每次一切换到运动模式，就有"我准备好了"的中二仪式感油然而生。

更爽的是，驾驶者眼前是一块同级最大的12.3英寸高清液晶仪表盘，拥有“时尚、经典、运动”三种主题和车辆的所有信息，显示更加清晰直观，有利于提高科技感和行车安全。

高能智联SUV

但驾驶终究是独乐乐，9英寸的中控屏就为全车人提供了一份众乐乐。

哈弗H4 Pro配有智能生活云Hi-Life系统，支持多达50多款车载小程序、百度地图、百度支付等。这时候的车机基于等同于手机，你要导航、支付、玩游戏、听音乐、看电视、点外卖、订机票、查快递、查违章全没问题，对于喜欢新鲜事物的年轻人来说，这绝对是不小的加分项。

运动化的三大件

当下，但凡是一款新车都会说年轻化、运动化，但很多车型只做了表面功夫，实际开起来仍然是一辆再舒适不过的家用车，与之不同的是，哈弗H4的动态表现十分优异，哈弗H4智联版、哈弗H4 Pro所搭载的1.5GDIT涡轮直喷增压发动机最大功率124kW ，最大扭矩285N·m，匹配自主研发的7速湿式双离合变速箱，动力充沛，让驾驶者尽情释放荷尔蒙，就算在城市低速蠕行基本感受不到抖动。

在经济模式下，变速箱的换挡尤为积极，有时候一脚油门完成加速超车，这时候立刻进入高挡位的巡航状态，最快地降低转速和油耗，顺便降低了发动机的噪音。

一切换到运动模式，油门响应更加灵敏，变速箱很乐于降档，转速也一直维持在2000转左右，动力随时等待右脚的调配。这是最惊喜的一点，市面上很少有国产车做到不同模式对驾驶有改变的，哈弗H4是其中一款。

底盘调校也不是一味的软绵绵，硬朗的悬挂足以满足驾驶者劈一下弯的欲望，同时在座椅的出色包裹下，即使用快一点的速度上下匝道，身体感受到的侧倾也不是很明显。面对连续起伏、坑坑洼洼的道路时，扎实的底盘过滤了大部分震动，车身的每一次上下左右晃动都是干净利落的，保证了车内每一位乘客的舒适性。

哈弗H4奏响哈弗品牌年轻化的最强音

本次“源动蓝”和“AF金”两种新车色的焕新，可以说这不是简单的产品线扩充，这是哈弗大胆走出家用SUV舒适区的信号，他们不满足于年销SUV近百万辆的佳绩，如今在积极研究和迎合年轻人的口味，以此巩固其在SUV领域的霸主地位。

如今有了更加年轻化的哈弗H4入场，相信哈弗将在年轻市场中拿出更好的表现，在一众自主品牌中无惧竞争，助力哈弗SUV迅速达成近600万销量大关。