雪铁龙新C4竟然长这样?论大胆还得服法国人

雪铁龙新C4竟然长这样?论大胆还得服法国人
2020-06-19 10:48:08 车辙
雪铁龙新C4竟然长这样?论大胆还得服法国人

曾几何时,雪铁龙C4在中国市场还是有一些知名度的,当时的雪铁龙不但很有想法地把原版C4以进口形式引入中国市场,后来还针对中国消费者的喜好对C4进行了本土化修改。

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改动的重点就是把原版那反角度的后挡风玻璃换成圆溜溜的屁股,让国人更好接受,不过在车辙君眼里,这也让C4丢失了那么些特色。后来C4在中国市场存在的形式就变成了三厢的C4L,其实也是一款产品力不错的车型,只不过从那时候开始,法系车在中国市场就变得不受待见,C4L也默默无闻了。

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今天,车辙君看到了一组全新雪铁龙C4的图片,这个新的C4让人觉得有些陌生,因为它不再是一款常规的两厢掀背车,更不是三厢轿车,而更像是一辆跨界车,也即是我们常说的小型SUV,体态就如我们熟悉的丰田C-HR(配置|询价)

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前脸依然采用雪铁龙近年来常用的"眯眯眼"作为日行灯,只不过这中间断开一截的日行灯造型跟蔚来家族很接近。而主灯组的位置又非常贴近LED日行灯,并且设计得非常大,看起来颇为怪异。下方的深色包围以及哑光装饰诠释了雪铁龙对跨界车的理解。

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从侧面看,新C4最大的特点就是采用了溜背式设计,而且这比例感有点似曾相识,没错,就是雪铁龙历史上那款很经典的溜背大轿车--C6(配置|询价),此C6非彼C6,跟国产的C6完全是两码事。

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而新C4尾部的造型也比较复杂奇特,总之不是那种让人看一眼就会爱上的设计。法国人的思维还真是不太好理解。

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眼尖的同学可能发现了,图中的C4出现了充电口,而且还具有eC4的名字。没错,新C4提供纯电动版本,不过雪铁龙并没有公布详细的参数,所以续航多少,加速能力如何,我们都不得而知。

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反正在燃油车型方面,汽油和柴油动力兼备是法系车的传统,在我们更关心的汽油版本方面,也大概率是以1.2THP三缸发动机作为主力。不过我们关心也没有用,车辙君目测这款C4引入中国市场的可能性非常小,毕竟作为一款精致小车嘛,即便是来到中国市场,也会水土不服。

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对此表示不服的朋友们,也千万别夸下海口说什么引入必买,万一雪铁龙真被你们说动了,把新C4引进来,你们又不买,那可真是伤了雪铁龙的心呀!

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作者:陈厚泽

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