悍马，这个听起来看起来都十分强悍的硬派越野车品牌，诞生于美国军方的轻型多功能越野车项目。在海湾战争中扮演了十分重要的角色，将强大的越野性能表现的淋漓尽致，立马获粉无数。

在市场的召唤下，悍马开始面向普通消费者推出民用版本的悍马H1，几乎和军用版一模一样。

极其宽大的车身带来的抗翻车性能，粗壮弹簧的悬挂使得悍马H1的脱困能力非常强大。

更重要的是，为了适应沙漠、沼泽等地形，悍马H1还带有中央充放气功能，能主动给轮胎放气提高轮胎接地面积，强化了越野性能。

可以说，在悍马的粉丝眼里，悍马H1绝对是一辆可以上天入地的神车。也奠定了悍马车型的基调。

不过，也许是因为生不逢时，也许是高油耗和高昂的维护费用，即便是后续推出的H2和小排量的H3，都不尽如人意，注定只是个"高高在上"的越野王者。

很快，随着08年经济危机的蔓延，悍马品牌也成了通用决定断臂求生的牺牲品。

其实在2009年，通用汽车已经决定将悍马品牌出售给中国的一家民营企业四川腾中重工，但最终因为各种原因以失败而告终。2010年8月，悍马正式停产。

原本悍马的故事，和很多被迫停产消失的品牌一样，到这里就结束了。不过随着新能源汽车的异军突起，情况似乎发生了变化。

今年年初，通用突然宣布悍马品牌正式回归，不禁让人激动。不过，后续的消息称，悍马将不再是那个搭载6.2升V8引擎的大排量硬派越野车了，而是变成一辆纯电动越野车。

一时间这个消息让人难以接受，如同电动化的野马Mach-E和即将问世的变成SUV的三菱EVO一样，让人哭笑不得。

10月21日，通用旗下GMC品牌正式发布了全新悍马EV车型，让之前还有些悬念的结果盖棺定论了。

悍马EV将推出SUV和皮卡两种产品。其首款车型Edition 1计划于明年秋季正式销售，售价为112595美元，约合人民币75.16万元。

悍马EV Edition 1采用了凯迪拉克Lyriq相同的BT1纯电平台打造，动力输出为三台电机，最大功率高达1014马力。

官方表示，悍马EV Edition 1的0-96km/h加速时间3秒以内。老实说，一台全尺寸的皮卡、硬派越野车能够跑进3秒，放在以前是想也不敢想的事情。

悍马EV还拥有"螃蟹模式"功能，有点类似坦克掉头的功能，其后轮可以随前轮一同向左或向右转动一定角度，从而有效减小转弯半径，使其具备了更强的道路通过性。

据外媒相关消息，全新悍马EV在发布后不到一小时就被售罄。真是让人意想不到，更是让人唏嘘，时代真的变了。

世间许多事与愿违，但最终都只能学会接受。那对于车迷来说，最难以接受的，是喜欢的汽车消失不再生产？还是以另类的形式复活但完全没了之前的传承？

即便你我都不喜欢第二种，但生活还在继续。至少未来，你还能听到悍马这个名字。