时隔五年

　　赛车盛宴重回上海

　　周冠宇哭了。

　　这位F1中国第一人，终于回到上海，迎来了自己的第一场主场比赛。

　　赛后，情难自已的他，在赛道上流下了热泪。

　　这个场面的背后，是阔别5年终于重回中国的F1上海站。今年，也是上海站办赛的第20周年。

　　哪怕是对许多老车手而言，上次的中国之行也已经颇为遥远。至于不少年轻的车手，这甚至是他们第一次来到中国参加比赛。

　　他们之中，有的去了陆家嘴包饺子，有的坐船从苏州河逛到豫园，也有的，在中国收获了一面货真价实的“锦旗”。

　　这些来到中国的选手，纷纷用自己的方式来体验这座城市，体验久违的上海赛道生活。

　　就让我们一起来看看，在这个难忘的、属于F1的一周，大家都经历了些什么。

　　01

　　周冠宇

　　泪洒赛场

　　这两天的社交网络，已经被这一张照片刷屏——赛后从赛车中钻出的中国车手周冠宇，终于再也压制不住激动的心情，在赛道上蹲下，掩面而泣。

　　这次的上海站，他以14名的成绩顺利完赛，对于索博这辆赛车来说，相比发车时第16位的排名，已经是一个可圈可点的成绩。

　　这也难怪，因为这个周末，对于24岁的他来说，实在是意义非凡。

　　2022年，周冠宇在阿尔法·罗密欧车队开始了自己的F1生涯。但由于疫情的影响，F1在过去的几年里，都没有再来到中国比赛。

　　而在天赋车手成群的F1赛场，小周本就面临着不小的竞争压力，每一个赛季，他都在为自己的合同而战。

　　作为中国第一个F1正式车手，今年的上海站是他第一场主场比赛，更别说，他自己就是在上海出生。

　　作为绝对的主场选手，在赛前采访之时，现场的车迷就已经把最热烈的掌声送给了周冠宇。他在用英语回答完问题之后，切换成中文朝向观众，大声说：“谢谢你们，谢谢上海！”

　　而全场“冠宇”、“冠宇”的呼声，更是从开赛的第一秒一直持续到了比赛结束。

　　F1赛会官方也是给足了面子，不仅在宣传海报上把周冠宇放在了C位，左右被两位世界冠军汉密尔顿和阿隆索环绕。

　　而且在比赛进行的时候，还通过无线电告知车队，只要周冠宇能完赛，他就可以把车停在发车直道上，而不用开回维修区。

　　按照惯例，这是只有最后登上领奖台的三位选手才有的待遇。可也正因此，我们才见到了一个情绪爆发的周冠宇。

　　对他而言，站在舞台中央面对现场众多粉丝的期许，这是动力，也是压力。这也是为什么在超越了自己之后，他直接现场泪奔。

　　赛前，小周在社媒上po出了20年前，在看台上挥着大旗看比赛的自己。

　　而如今的他，面带笑容向看台挥手致意，或许上面也坐着一个小朋友，正满怀憧憬地望向他的赛车。

　　好样的，周冠宇！

　　02

　　芬兰车手博塔斯

　　“资深游客”逛上海

　　其实重回上海的周冠宇，这星期一点也没闲着。他的一个新身份，就是给队友，35岁的芬兰人博塔斯当起了城市导游大使。

　　两人坐船沿着苏州河巡游，一路逛到豫园，喝起了龙井。还用扇子作画，画下了上海赛车场的赛道线路图。

　　期间，博塔斯还吃起了周冠宇掏出的大白兔奶糖，给出的直接评价是：“好硬”。看来尽管来了中国好几次，他还是没有get到“国民奶糖”的真正吃法。

　　其实，赛车手博塔斯的另一个标签，是自行车达人。有车迷在浦东机场偶遇他，别的车手都是一两个行李箱随身，但他的最大行头，是一个显眼的自行车包。

　　这次来中国的他，当然也玩起了老本行，先骑车和赛道来了个近距离接触。在上周嘉定的雨中。博塔斯花了整整一个小时的时间，沿着赛道骑完了五圈。

　　尽管早已“提前踩点”，但在周末的比赛中，博塔斯却并没有获得好运气。他的赛车因为引擎受损，不得不提前退赛。他自己也只得坐上小电瓶车的后座，一路颠簸了回去。

　　03

　　迈凯轮00后车手

　　骑上小黄车

　　迈凯轮车队，也在赛道上悄悄地整了个大活。

　　因为车队的两个车手，都是00年左右出生，这也让迈凯轮成为了全场10支车队中，车手平均年龄最低的一支。

　　或许正因如此，两位脑洞大开的年轻人做出了一个十分接地气的操作——在比赛周末之前的踩赛道时间，他们和车队的工作人员一起，把中国城市里随处可见的“小黄车”，骑进了赛场。

　　这也正好呼应了车队的主色调。过于搭配的色调，再加上墨镜、棒球帽、渔夫帽，不知道的，还以为是公司的周末郊游团建。

　　值得一提的是，小将皮亚斯特里是澳大利亚第五代华裔，他祖母的祖父19世纪从广东移居澳洲。

　　因此，在看完小周的社媒之后，他也发文戏称，上海应该也是自己的十六分之一个主场。

　　皮亚斯特里的“1/16主场”之旅，受到赛车故障的影响，仅以第8完赛，而他的队友诺里斯则拿到了亚军，成功登台。

　　04

　　七冠王汉密尔顿

　　中国行很惬意

　　对于汉密尔顿来说，这是他最后一次驾驶梅赛德斯的赛车在上海比赛了。

　　今年2月份之时，这位“七冠王”就已经宣布自己明年将要加盟法拉利车队，与红色跃马一同战斗。

　　尽管如此，汉密尔顿的上海之旅依然显得颇为自在。他从浦东下飞机开始，就不停地给粉丝签名，后来甚至自己随身带上了签字笔。

　　中国是他的福地，他在这里拿下过6次冠军。除去主场比赛的小周以外，汉密尔顿也可以说是现场粉丝最多的车手了。他的车迷坐满了整整一大片主看台，挥舞着代表他车号的“44”旗帜。

　　在赛前，他特意走到粉丝团的看台之前留影，和大家挥手致意。还在奔驰的车手见面会上，对车迷说中文问好。

　　或许是受到现场众多粉丝的鼓舞，从第18位的发车的他，最后冲到了第9名完赛，也成功拿下了积分。

　　05

　　英国人拉塞尔

　　浦东包饺子

　　和其他车手相比，本周末以第6名完赛的梅赛德斯车手拉塞尔，中国之行堪称“地道”。

　　上周周中，他来到了陆家嘴的丽思卡尔顿酒店，在这里包了一场别开生面的饺子。

　　他用的可不是现成的面皮，而是手持擀面杖从面团做起。面皮的薄厚如何，以及会不会露馅，全要考验他双手的操作。

　　这对一个外国人来说，难度可不算小，看着聚精会神的拉塞尔，不少粉丝也戏称他“一分钟八个表情”。

　　而尽管动作稍显生疏，但最终的成品却颇为可圈可点，饺子的外形，让人挑不出任何问题。

　　25岁的英国人，看起来非常享受暌违已久的上海之行，尽管当晚的浦东被大雨笼罩，他依然走到了窗外的露台，与东方明珠留下合影。

　　06

　　“头哥”阿隆索

　　锦旗认证

　　42岁西班牙老将阿隆索这次排名第7，而他的中国之行，也收获了一些不一样的东西。

　　由于阿隆索标志性的大头，喜爱他的中国车迷们给他取了“头哥”的外号。而在上海的活动现场，他也获赠了一面写着这两个大字的锦旗。

　　主持人问他，是否清楚上面汉字的含义，他笑着说：“这可能代表着我是一个‘有着大脑袋’的领袖。”

　　许多车迷也调侃，这下，头哥也是有锦旗的人了。

　　作为现役的20名车手中年龄最大的一位，阿隆索的F1生涯始于2001年，那一年，周冠宇只有2岁。

　　和他同时代的舒马赫、莱科宁，现在都已经慢慢淡出了人们的视野，但阿隆索依然奋战在F1的第一线。

　　07

　　中国女婿阿尔本

　　游四川，看熊猫

　　由于时间有限，大部分来到中国的车手，也都只能在上海到处逛逛，体验一下这座城市。

　　但28岁的阿尔本有点不一样，他没有选择直达上海，而是来了一波深度中国游——早在几天之前，就跑去了四川吃香喝辣。

　　这位威廉姆斯车队的车手，这次以第12的成绩完赛。他的女友何沐妮是一个成都姑娘，所以他被大家亲切地称作“中国女婿”。

　　在四川，阿尔本去到了大熊猫基地，近距离接触了一波可爱的熊猫。当然，也品尝了地道的成都美食。

　　可他不满足于仅仅当个游客，马上我们就能看到，他是怎么把逛基地的灵感，搬回上海赛车场的。

　　08

　　特别版头盔亮相

　　选手们心意满满

　　遇上特别的分站，F1的选手们通常会对自己的头盔做一些不一样的设计。这次的中国站，不少车手也带来了别具特色的头盔。

　　梅奔车手拉塞尔，把自己的赛车头盔漆成了大红色。用中文写下了自己的全名，还有车手号码“63”。搭配上围绕的龙虎，可谓是中国风十足。

　　而四川归来的阿尔本，带来了让人眼前一亮的设计——他这站的头盔，采用了黑白配色，前部用了显眼无比的“熊猫”造型。

　　从车载摄像机里看起来，就好像两只大眼睛。直接化身“全场最靓的崽”。

　　另一个带来特别设计的，自然是回到祖国的车手周冠宇。他别出心裁地把整个上海的地铁线路图，绘制在了自己的头盔之上。

　　许多上海的元素在这里得以展现：豫园、外白渡桥、陆家嘴……相比其他车手，周冠宇的头盔更透出了一丝对于家乡的致敬。

　　他说：“这些元素都是我希望向世界展示的。我是来自中国上海的车手，希望让世界看到中国赛车的发展，也希望更多中国年轻车手走向世界。”

　　09

　　姚明谷爱凌

　　最萌身高差

　　三天的赛事期间，来到现场的明星无数。

　　谷爱凌也来到了上海。她在社媒晒出了自己抵达机场的照片，并配文：开心·上海。

　　到了赛场，她亲切地搂住了周冠宇的肩膀，为他加油打气。

　　而在场外，她还遇到了姚明，两人留下了一张“最萌身高差”的合影。

　　同样现身赛场的姚明，由于瞩目的身高，自然也成为了众人的焦点。无论是车队成员还是车手，都化身迷弟迷妹，纷纷与他拍下合照。

　　10

　　被二创的黄马甲

　　粉丝热情无限

　　这一周的嘉定赛车场，堪比狂欢节。被粉丝们“二创”了无数次、代表工作人员的黄马甲，也顺势出圈。

　　许多创意无限的中国车迷，直接化身监察员。有的车迷变身换胎监工，“警告”索伯车队：别在进站的时候，再搞出什么问题。

　　有的车迷盯上了梅奔的汉密尔顿，敦促这位明年就将转会法拉利车队的七冠老将“站好最后一班岗”。

　　也有的车迷，瞄准了前段时间陷入性骚扰风波的红牛领队霍纳，穿上“生活作风监察员”的马甲，威慑力十足。

　　因此在网络上，许多外国车迷也感叹：中国粉丝的想象力，真是到了另外一个维度。

　　其实，也不怪粉丝们“热情似火”，作为一场阔别五年之后的重逢，2024年的上海站，对大部分的中国车迷都注定难忘。而主场车手周冠宇的出现，更是点燃了所有人。

　　不知不觉间，F1在中国已经跨过了20个年头，随着汽车文化的普及，以及大众参与度的上升。赛车运动与中国的故事，想必还要继续，而且变得更加精彩。

　　F1上海站，让我们期待着明年再会！

　　文、编辑／夏尔