由广东省交通运输厅主办，广东省交运新能源汽车发展服务中心、深圳市新能源车辆应用推广中心、红点新能源联合承办的“首届环珠三角新能源汽车巡回赛暨2019第四届中国深圳新能源汽车·物流车挑战赛将于11月23日盛大开幕，24-27日将在珠三角9地市巡回展示。

本届赛事全程赛段共700公里，是国内首个以新能源汽车为主题的巡回赛事，该赛事评测新能源汽车续航能力、节电能力等。各种类型的新能源汽车将在此集中展示，是具有国内领先的新能源汽车深度体验、专业评测、权威发布和综合展示平台。

比亚迪秦作为王朝系列的开山之作，自2013年上市以来已赢得相当不错的口碑，去年比亚迪秦正式换代为秦Pro，一年后比亚迪再次推出全新秦燃油版和EV纯电版车型，以更加接地气的价格继续冲击紧凑级轿车细分市场。本届赛事，比亚迪将携全新秦EV征战珠三角巡回赛。

比亚迪秦EV采用比亚迪家族最新的Dragon Face设计语言，由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格亲自操刀，自推出后就受到极佳的市场反响，彻底打破比亚迪品牌车型老旧古板的外观造型。比亚迪全新秦EV基于比亚迪全新e平台打造，车身长宽高分别为4675×1770×1500mm，轴距为2670mm，整体车身尺寸已达A+级，但仅卖普通紧凑级轿车的价格，十分厚道。

比亚迪全新秦EV搭载最新的Dilink2.0智能网联系统，用户可在该系统上自由安装300万+APP应用，另外还支持整车OTA远程升级以及云服务APP智能遥控驾驶。除此之外，比亚迪全新秦EV作为全球首款搭载博世ESP 9.3车身电子稳定系统的紧凑级轿车，使该车在安全性上得到充分保障。

动力方面，比亚迪全新秦EV搭载一台最大功率100kW，峰值扭矩180Nm的永磁同步电机，0-50km/h加速仅需4.5秒。全新秦EV搭载电池能力密度160Wh/kg、总容量为53.1kWh的三元锂电池组，工况条件下百公里能耗低至12.9kWh，NEDC综合工况续航达到421km。比亚迪全新秦EV还配备了独立的电池温控系统使用充电功率为50kW的充电桩，将车辆电量从0%充至100%需要1.5小时，将电量从30%充至80%需30分钟。

作为国内最具代表性的新能源车企，比亚迪此次携刚刚焕新上市的比亚迪全新秦EV征战环珠三角巡回赛，是对自身实力的自信，同时拉近与用户与市场的关系。比亚迪全新秦为年轻用户而来，将得用户者得天下的观念彻底植入人心。了解更多比亚迪秦EV的赛事进展，在线为比亚迪秦EV打CALL，请持续关注@红点新能源后续报道！