进入2020年，突如其来的疫情让中国汽车市场再度遭受重击，一时间整体市场如何回暖成为中国汽车圈讨论热度最高的话题。而当下车市竞争最激烈，最有看点的莫过于二线豪华品牌领域，在一定程度上甚至可以看做汽车市场的风向标。

8月10日，中期改款的国产沃尔沃S90(配置|询价)正式上市。新车共推出7个配置版本，官方指导价为40.69-61.39万元。新款车型除了内外设计上有细节调整外，最重大的改变就是在原有的高/低功率调校的2.0T发动机之上，增加了48V轻混系统。

新款沃尔沃S90整体产品力早已不输一线豪华品牌

新款沃尔沃S90在外观方面与老款车型相比没有较大的改变，依然采用以"雷神之锤"大灯组等元素为代表家族设计风格，进气格栅采用了内凹样式的直瀑式设计，整体看上去既显得非常动感但又不失庄重。

车尾在细节处进行细微调整，依旧延续老款车型十分沉稳、大气的整体风格。尾灯组内部进行了熏黑处理，显得更加精致，并加入了当下流行的流水式转向灯。车尾最大的变化是采用了全新B4\B5尾部标识来代替此前的T4/T5。

与外观一样，新款沃尔沃S90的内饰也没有进行过多调整，依然沿用"北欧"极简设计风格，中高配车型换装了水晶电子挡杆，在档次感上再上升到一个全新的高度，但低配车型仍采用皮质换挡杆。

新款沃尔沃S90更多的变化是来自配置方面的升级，除常规一套完整的主动安全配置和各种舒适配置外，新增双层隔音玻璃和拥有多达19个扬声器的宝华韦健音响系统，在行驶品质与听觉享受方面提升巨大。

此次改款在动力方面也进行了较大升级，汽油版B5车型搭载代号B420T6的2.0T发动机并加入48V轻混系统，最大功率为184kW，峰值扭矩为350Nm。插混版T8车型采用2.0T机械+涡轮增压发动机与前后双电机组成的系统，最大功率为288kW，峰值扭矩640Nm，纯电续航里程为53km，全系均匹配8速手自一体变速箱。

新款沃尔沃S90的长宽高分别为5090×1879×1450mm，轴距为3061mm，除车身长度比现款增加7mm外，其余与现款车型保持不变，定位C级豪华轿车。整体车身尺寸已超同级别宝马5系(配置|询价)等竞品车型。

新款沃尔沃S90在整体产品力方面其实已经不输主流的一线豪华品牌车型，尤其是在安全性方面更让同级别车型望尘莫及。虽然产品力已经足够强大，但可以预见的是，未来极有可能仍然卖不过同级别的宝马5系、奥迪A6L和奔驰E级，甚至卖不过同价位的宝马3系和同样身处二线豪华品牌的凯迪拉克CT5等B级轿车。

打折并非治病良方 副作用才是不能承受之痛

其实在国内汽车市场，汽车销量的高低并不是取决于产品力的强弱，在一定程度上，品牌的知名度、保值率以及认可度等均有很大的关联。BBA可以说是处于完全的统治地位，也一直是豪华品牌的标杆级的存在。

受疫情和市场下行的影响，今年国内整体车市较为低迷，各大汽车厂商销量相比往年均出现不同程度的下滑。沃尔沃今年1-7月销量为79,979辆，同比仅微跌0.7%，在今年如此恶劣的市场环境下，显示出较强的市场竞争力和出色的自我调节能力。

2019年的沃尔沃，在二线豪华品牌中是最安稳的一个位置。2019年沃尔沃S90全年共售出43,130辆，与XC60一起占据沃尔沃全年总销量接近70%，其主要原因便在于沃尔沃这两款车型在终端的优惠幅度均比较大和沃尔沃一贯的安全口碑。

随着中国经济的增长，消费升级趋势明显，90后消费者对于高端品牌的追求日益增加。其实BBA等一线豪华品牌在终端的优惠幅度同样惊人，目前在国内的豪华品牌市场中，竞争的激烈程度相当之高，降价的手段无疑是最行之有效的方法之一。

而国内二线豪华品牌则通过越级竞争和以价换量的方式，从而获得更大的市场份额。但豪华品牌通过跳水价来换取销量的增加，从长期来看不是一个好现象，也会对品牌价值造成一定的负面影响。

除了打折和产品力的提升 还需要从其他方面实现弯道超车

源自北欧的豪华品牌沃尔沃，在经过一系列的资本运作之后，成功的实现了国产化，目前沃尔沃旗下除了XC90(配置|询价)没有国产之外，其余产品几乎都已经实现了国产化。国产化之后的沃尔沃想要保持跟BBA对手们的调性其实很难，首先价格方面就很难守住。

其次，BBA之列的一线豪华品牌已经非常成熟，并且均已推出各自品牌的入门级的车型，而这些入门级车型也是各大一线豪华品牌销量的最重要组成部分。沃尔沃至今并没有推出旗下入门级产品，而这些其实才是最走量的。

此前的不少BBA车型都陷入了质量风波，这其实正是其它二线豪华品牌打造口碑的好机会。在用料方面进行提升，多采用健康的高质量材料，在质量方面多下功夫，提升质量水平，打造更加完善的售后服务体系，同时降低车辆的售后保养维修费用，或许这些才是大众消费者真正关心的东西。

红点观察：

今年的成都车展上，官方指导价为40.29万元的沃尔沃S90 T5智逸豪华版，车展展台上的裸车报价已经低至28.29万元，现金优惠幅度达到了12万元，比4S店的优惠更大，因此，近期小改款后的沃尔沃终端优惠幅度看似也是必然的事情。

如今沃尔沃S90面临着不小的压力，除了产品力本身的限制，还有来自竞品车型的影响。短时间内不会换代的S90，想要站稳脚跟必然要从价格来做文章，现阶段10万的降幅并不是结束，或许只是开始。