15万的预算，想买一台各方面实力都均衡并且还靠谱的紧凑级SUV，翻了翻销量排行榜，只有自主品牌的三大扛把子：哈弗H6(配置|询价)、吉利博越(配置|询价)、长安CS75PLUS(配置|询价)。

而它们近期都进行升级换代，其中长安CS75PLUS是最后进行换代升级的，到底进阶后的长安第二代CS75PLUS，能否有后来居上的实力，我们赶紧来瞧一瞧。

虽然是中期改款车型，但是因为变化足够大，所以官方自信的将它称之为第二代CS75PLUS，外观上最大的变化来自前脸和尾部，首先是前脸，为用户提供了V型格栅和点阵式格栅两种不同风格的选择，其中点阵式格栅是使用了来自UNI系列的无边界设计，搭配上更加修长的LED大灯组，整个前脸变得更加年轻个性。

另外在车尾也发生了翻天覆地的变化，之前分体式的凤凰涅槃尾灯变成立光影效果更赞的贯穿式，并且下方的排气也还提供了双边四出或者双边双出两种选择，再加上六种特别的车身颜色以及18寸和19寸两种全新造型的轮毂，给消费者提供了多种独特的外观个性化方案。

至于车身尺寸部分，第二代CS75PLUS的长宽高分别做到了4700/1865/1710mm，轴距为2710mm，车内的储物位置多达30多处，最大后备箱容积可到1450升，在同级别里算得上优秀的水平。

而这次第二代CS75PLUS也有极大的提升，重点是围绕高级感和科技感，从哪里能突出它的高级感呢？就是新增的双拼色内饰配置，车内采用大量的软性双色材质进行覆盖，从中控台到座椅再到换挡杆都是这样的配备，同时也有蓝色+米色、黑色+红色、黑色+灰色三种颜色可选，最值得推荐的是蓝色+米色，看起来分外的轻奢高档。

在智能化部分，升级了更加清晰的双联屏，并且还引入了新一代IMS智能交互系统、Face ID人脸识别、W-HUD抬头显示、540°高清全景影像、APA5.0+遥控代客泊车等前瞻技术，极大的提升了数字化用车的体验。

不过这次最香的还是动力部分的进阶升级，那就是全系换装了爱信8AT，相比之前双离合的用车体验肯定会顺畅不少，至于发动机依然是熟悉的蓝鲸1.5T和蓝鲸2.0T，其中1.5T发动机最大功率138千瓦、最大扭矩300牛·米，百公里综合油耗为6.4升，而2.0T涡轮增压发动机最大功率171千瓦，峰值扭矩390牛米，但是2.0T发动机拥有更多先进的技术，包括350bar高压直喷系统、水冷式中冷器，以及双涡管增压技术等等。

好了，快速浏览完第二代CS75PLUS大致数据过后，那究竟哪一个配置最值得购买呢？我们即将给出推荐。

首先是入门版本的1.5T自动豪华型，配备了LED前大灯、双12.3英寸内饰大屏、无钥匙进入/启动、倒车影像、定速巡航、全景天窗、皮革座椅等常用的配置，基本上没有缺憾，所以如果你的预算不太多，这个版本是最值得推荐。

如果你的预算能够再稍微多加一点，就能加5000元上到1.5T自动尊贵型，也就增加了一些功能性居多的配置：比如蓝牙钥匙、手机APP远程控制、手机无线充电、前排座椅加热、电动尾门、雨量感应无骨雨刷、停走式自适应巡航等等。

但是如果你多动力有要求的话，建议你在1.5T自动豪华型的基础上再多加7000元上到2.0T自动尊贵型，不过虽然得到了2.0T+8AT的动力配置，可是前排座椅加热、雨量感应无骨雨刷等配置会被取消掉。

如果你的预算充足的话，那就直接上到顶配的2.0T自动旗舰型，各自配置直接拉满，比如真皮多功能方向盘、多色氛围灯、APA 5.0遥控代客泊车、IMS智能交互系统、8扬声器索尼音响等等。

自从第一代CS75PLUS诞生以来，它的热度可谓是一直不减，就在2021年10月，长安CS75系列累计销量超过150万辆大关，12月份CS75PLUS更是月销两万台，这也印证了那句话，只要车好，月销破两万轻轻松松，对于第二代CS75PLUS，相信依然会有更多人的去买它。