相信只要是个汽车爱好者，那就无法拒绝V8发动机的魅力，在如今这个连2.0都称得上大排量的时代，想拥有一台大排量车型属实难得，但好在，皮卡市场中还是能够圆了不少朋友的大排量梦，近日竞极线俱乐部就引进了美国三大皮卡之一的雪佛兰索罗德ZR2，让更多的皮卡爱好者感受来自于美国的狂野气息，也让更多大排量爱好者能够近距离感受V8自吸发动机的魅力。

外观：肌肉美学典范

外观方面，ZR2 展现出了美式肌肉车的特点，前脸采用了C型日行灯和超大尺寸的进气格栅的组合，并全部进行了熏黑的处理，看起来视觉冲击力非常的强。并且中间镂空的LOGO设计也非常个个性，左边还增加了ZR2的标识，标明自身的身份，强调起越野性能。

侧面采用了专用的越野轮胎和轮毂，避震也来源于全球顶尖的供应商，使该车具备了强大的越野性能。尾部车厢极大的提升了该车的储物和运输能力。垂直的尾灯设计进一步展现了该车的霸气特点。并且后斗的尾箱门还可以变形成梯子方便上下拿去物品，进一步增强了车辆的实用性。

作为皮卡车型，ZR2的设计可以说是行业的标杆，威武霸气的车身加上满满的越野元素，无不在诠释肌肉美学四个字的含义。

内饰：质感与科技并存

内饰上，ZR2也和外观一样展现出美式车型大气的风格，用料上也十分下本，大面积的皮质内饰让车内的质感得到保证，科技感十足液晶仪表盘和中控的大屏幕让各类信息都能让驾驶者轻松获取，并且该车配备了通用目前最先进的Super Cruise超级巡航系统，并标配前方碰撞预警、车道保持、车道偏离预警、自动紧急制动、自动远光灯和行人制动等功能，进一步提升该车的驾乘舒适性，在日常使用上，也有CarPlay满足不少用户的基本用车需求。

动力：V8自吸+10AT=男人的浪漫

当然，作为一台皮卡，外观内饰这些东西都只能算是锦上添花，最根本的核心竞争力自然是动力系统，ZR2搭载了通用集团看家的LS系列引擎，这台排量为6.2L的V8引擎搭配10AT变速箱，发动机最大功率为313kW，最大扭矩为623N·m，光看账面数据各位就能感受到ZR2的不俗实力，配合上ZR2高大的车身和优秀的底盘，在越野方面自然没有任何问题。

再加上这样的数据来源于一台大排量的纵置V8自吸引擎，没有一个男人能够拒绝这样充满魅力的机器！并且这台实力不俗的大家伙还只需要加92号“粗粮”，在城区内的油耗表现也没有想象中那么惊人，相对实惠的用车成本也自然能够成为男人们说服老婆的强有力的理由。

写在最后

虽然在国内本土皮卡市场还属于刚刚起步的阶段，但在美国皮卡这个细分市场已经非常成熟，能够在这样一个强者林立的市场中脱颖而出，索罗德ZR2的自身实力肯定毋庸置疑，相比于在国内知名度更高的福特猛禽(配置|询价)，索罗德ZR2的各个方面其实都不输猛禽甚至更为优秀，现在是一个真刀真枪拼实力的时代，相信雪佛兰索罗德ZR2在中国皮卡市场中能够闯出一片天地。