美军若这两计划成功,F22A为“五代半”?有何对策?歼20可做到

美军若这两计划成功,F22A为“五代半”?有何对策?歼20可做到
2019年12月08日 11:41 新浪网 作者 CHN强国网

美军若这两计划成功,F22A为“五代半”?有何对策?歼20可做到

F-22“猛禽”

美国下一代空空导弹计划引起了网友的关注。按照美国的设想,“下一代”空空导弹最大的特点是体积小、重量轻(体积和重量分别仅为AIM-120中距空空导弹的40%和45%),F-22“猛禽”将可挂载14枚,F-35将可挂装载12枚。这种空空导弹将极大地提高美国战斗机的火力持续性,但是,火力持续性的提高实质上类似于作战平台数量的增加,因此,并不足以导致美国战斗机空战能力产生质的变化。

美国“下一代”空空导弹的披露时间实际上是在2016年。就在同一时间,美国还有一个空空导弹计划值得关注——小型自卫弹药(MDSM)。按照美国的设想,这种空空导弹拦截弹的体积、重量也是只有AIM-120的一半,红外成像或射频被动制导,动能战斗部,主要用于拦截中远程空空导弹(如,霹雳-21、RVV-BD),兼具近距攻击飞机的能力。

美国的小型自卫弹药(MDSM)在一次官宣后便没了下文,但是,此类导弹如果研制成功,将导致美军空战能力的一次质变。火力、机动性和防护力是衡量武器平台作战能力的重要指标,在任何一项上获得突破,就可以形成代差。例如,战舰,以热机替代风帆、以铁甲替代木质、以火炮替代纵火武器,都形成了代差。

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长期以来,飞机的进化主要是围绕着火力、机动性来实施的(速度、爬升能力等也是机动性的重要指标,电子战能力可视为火力的重要指标),对防护力的提升反而不怎么重视,原因在于,飞机可以以提高机动性变向提升防护能力。但是,随着空空导弹和电子战技术的发展,受限于9G最大过载的有人驾驶飞机再也无法依靠机动性来对抗空空导弹,这就需要在防护能力上下功夫了。

飞机显然不能以被动方式提高防护能力。想发展主动防御能力,以前,受限于飞机的载重量、制导方式、发射方式等因素;现在,美国的小型自卫弹药(MDSM)正试图在这些方面获得突破。美军若下一代空空导弹计划和小型自卫弹药(MDSM)计划均研制成功,一架F-22可混合挂载14枚这样的弹药,再结合隐身能力、电子战能力,在空战中要搞下一架F-22A那就太难了!这样的F-22A、F-35完全可以称为“五代半”。

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歼-20发射导弹示意图

对此,中国有何对策?我们可以盘点一下空空导弹拦截弹需要的技术:

其一、全向探测技术(包括红外、射频),歼-20可以做到;

其二、被动射频制导,红旗-10已经做到了;

其三、红外成像制导,这个也不是问题,QN-202微型导弹就是红外成像制导,已经做到单兵化了;

其四、大角度离轴发射、全向攻击,这个有难度,好像最好的PL-10E只能攻击前向180度范围内的目标;

其五、有效摧毁能力,由于空空导弹是一个高速小目标,如何在近距以破片杀伤方式摧毁,或以直接命中、动能撞击方式摧毁,难度很大;

其六、小型化,这个就太难了!制约空空导弹拦截弹发展的关键问题就是小型化,所有成型的技术一遇到小型化都成了问题。

尽管如此,在这个领域下功夫还是值得的,提高抗打击能力对于任何武器平台都是有意义的。无论是战斗机,还是预警机、运输机、加油机、反潜机,在关键时刻能否拦下一、两枚射向本机的空空导弹都是性命攸关的事情,整个战争过程中的拦截效果累积起来,就可以影响战争的胜负。

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战斗机

在下一代战斗机到来之前,空空导弹小型化和空空导弹拦截弹,将成为提升现代战斗机空战能力的关键技术。这就类似现代战舰,如果没有反导能力,就只能做巡逻艇。

对于歼-20、F-22A这样的战斗机,在装备了小型化空空导弹和空空导弹拦截弹之后,在空战中将如同怪物一般的存在。两者相遇,在一番空空导弹互射、空空导弹拦截之后,是否会进入传统的狗斗+航炮定胜负的局面呢?(阿二)

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