以下内容不构成任何意义上的投资建议！

　　嗯，三连警告后，压力小多了，还有人要作死，和我无关了~

　　力哥平时主要讲基金投资，很少提及个股，并非我不懂股票——我除了出品了一门《基金生财一课通》，还出品了一门姊妹课——《股票赚钱一课通》，对股票投资的基础知识做了系统又通俗的讲解。

　　主要是因为股票的复杂程度和操作难度远高于基金，比如力哥最常说的估值和定投理论，用在指数基金上，胜率极高，但如果照搬到股票上，很可能水土不服，偷鸡不成蚀把米。

　　所以对于普通人来说，力哥更推荐通过投资（指数）基金，间接进入股市，分享股市投资带来的潜在高收益。

　　当然，如果对投资有更高的自我追求，研究并投资个股，就是题中应有之义了。

　　今天敢破天荒分享我的美股实操经验，主要是因为我的粉丝中，90%+属于三无人群（无海外美元、无海外银行账户、无美股券商账户），就算我说出个股名字和买卖价格，绝大多数人也就只能当故事听，没法实操跟风，我分享个人经验的风险就小多了~

　　先说下我的操作：

　　3月18日，我动用N个港/美股打新账户，在21.5美元进了300股皇家加勒比邮轮（RCL），3月25日，在45美元全部抛售，获利110%。

　　皇家加勒比邮轮（RCL）近期股价走势

　　看到短短一周时间就获得如此暴利，相信你此刻一定两眼放光，力哥快教教我投资秘籍啊啊啊啊~~~

　　……

　　故事得从我初中时玩的一款经典游戏《大航海时代》系列说起……

　　这款由极具匠心的日本光荣出品，带有经营、冒险等多重元素的另类RPG游戏，是我小时候最喜欢玩的单机游戏之一。

　　这款游戏构建起了我相对完整的世界地理知识，对世界各地的特产、语言、文化、宗教、建筑、文物古迹都有了全面了解，并在我心中埋下一颗热爱航海的种子。

　　2006年，作为一种全新的旅行方式，邮轮第一次进入中国市场。

　　但直到2012年，作为当时全亚洲最豪华的邮轮，皇家加勒比旗下“海洋航行者号”第一次来到上海，中国邮轮旅游的黄金时代才徐徐拉开序幕。

　　海洋航行者号

　　2012年，我人生第一次坐邮轮，就是这艘海洋航行者号。

　　此后，我多次坐过各种不同的邮轮，对邮轮这个行业的了解也越来越深。

　　早在2016年，我就专门围绕邮轮旅游，做过整整5期视频脱口秀，后来围绕邮轮的各个角度，我又写过好几篇文章。

　　邮轮是资本高度密集型产业，对整个供应链管理调配的能力要求非常高，经过几十年激烈竞争，小公司不断被大财团吞并，今天全球邮轮行业就只剩下几大巨头，即寡头垄断格局。

　　世界第一大邮轮集团是嘉年华（CCL），旗下包括众多子品牌，大家比较熟悉的是歌诗达和公主邮轮。

　　这次疫情爆发后，最倒霉催的就是公主邮轮，从日本那艘钻石公主号出事引发全球关注后，运行在世界各地的至尊公主号、黄金公主号和红宝石公主号也接连中招……还能再背点吗？

　　钻石公主号

　　第二大邮轮集团是皇家加勒比（RCL）。

　　上面这两大巨头总部都在美国迈阿密，但第三大邮轮集团的创始人可谓华人之光，乃是有“大马赌王”之称的林国泰，他创立的云顶邮轮集团，不但自己开拓出丽星邮轮、星梦邮轮、水晶邮轮等多个品牌，还吃下了历史悠久的挪威邮轮。

　　挪威邮轮进入中国市场后，担心中国消费者觉得“挪威”这两字离自己太遥远，改名高大上的“诺唯真”。

　　人家把旗下最新最好的“喜悦号”派驻中国市场，但由于经营不善（网上有帖子说被中国大妈吃垮的，那是瞎扯），暂时退出了中国市场。

　　挪威邮轮（NCLH），也在美股上市。

　　后面还有地中海邮轮、迪士尼邮轮和一些区域性小邮轮公司，pass~

　　力哥生活在国内，平时也不炒美股，对美股的了解，也就局限在那些全球知名跨国公司，苹果、微软、谷歌、亚马逊、特斯拉、耐克、麦当劳、星巴克、沃尔玛、塔吉特、宝洁、强生、3M、通用汽车、百盛……

　　所以我平时也不敢轻易碰美股的个股，同样通过指数基金间接投资。

　　这波疫情，受到最猛烈最直接冲击的，是运输业和旅游业。

　　我们看到像美联航，还有巴菲特抄底的达美航空，都跌成屎了……

　　但让我无比震惊的是，兼具运输和旅游双重属性的邮轮股，更是跌得比屎还要惨！

　　在周一那篇经典作品《现在，是定投的黄金时间》中，我还特地用来举例——

　　受疫情影响，邮轮业遭重创，全球第一大邮轮集团——嘉年华集团股价，从两个月前最高51.44美元，跌到3月18日最低7.9美元，跌幅85%，PE2倍，PB0.18倍。

　　这意思是，按照2019年财报数据推算，如果未来能继续保持这样的盈利能力和资产规模，你现在投入1800元当股东，2年后公司就能把这1800元本金给你赚回来（2倍PE）。

　　光公司现在这点资产（主要是邮轮），就值10000元（0.18倍PB）。

　　上周三美股两周内第四次熔断，市场极度恐慌，我看着不到0.2倍市净率的嘉年华的股价，内心真是无论如何也淡定不了……

　　我当时的逻辑是这样的——

　　受疫情最直接冲击的行业，往往跌得最惨。

　　但同样很惨，航空业并没形成寡头垄断格局，全球各大航空公司依然在激烈竞争，大家都受制于油价，没有任何一家航空公司有明显护城河，抄底个股的不确定性比较大。

　　同样跌得很惨但未来不确定性更大的，是航空业上游产业的垄断寡头——波音，然而过去这些年波音杠杆用得太猛，不断用低息贷款回购股票来炒高股价，搞到现在净资产都成负数了，未来很可能会和08年通用汽车一样，被迫破产重组。

　　相较而言，同样寡头垄断的邮轮业，疫情过去后，总会复苏，人们总还是要继续坐邮轮出游，能选的就这么屈指可数两三个寡头。

　　再不济，这些邮轮本身也是优质资产，0.2倍PB，相当于2折大甩卖……实在让我无法相信，这样的超低估值能长期持续下去。

　　然而眼下是金融危机时期，美股能两周内4次熔断，天晓得未来还会发生什么，难保0.2倍PB不会进一步跌到0.1倍，现在抄底，未来还是有被腰斩的可能……

　　思前想后，我脑中的工具理性和价值理性还是一起告诉我：现在邮轮股的价格实在太不理性，就算未来继续发疯下跌，我也认了！

　　于是我决定做一次价值投机。

　　我当时的策略是，先买几千美元底仓。

　　如果未来再跌，我就再买，毕竟我开了十几个账户做港股打新，最近港股行情一般，境外港币/美元换汇非常方便，我手里还有足够境外资本能支援美股。

　　如果这就是历史大底，我就长期持有，无惧中间波动，坐等半年或一年后的价值回归。

　　这三大邮轮公司，我该选哪个呢？

　　从跌幅绝对值来看，嘉年华和皇家加勒比都跌了85%，挪威邮轮更惨，跌了88%。

　　从估值上看，嘉年华最便宜，其次是挪威，皇家加勒比相对最高。

　　我挑了皇家加勒比。

　　因为我做的是价值投机，还得加入我对这几家邮轮巨头未来竞争格局变化的主观预判。

　　我的主观预判是：皇家加勒比未来会做得比嘉年华更出色。

　　这是我多次体验过皇家加勒比、歌诗达和公主邮轮后得出的主观判断。

　　没错，我就是更喜欢皇家加勒比一点，我认为这是一家伟大的企业。

　　市场也和我看法一样，同样跌得惨不忍睹，皇家加勒比的估值依然相对最高。

　　然而后面的剧情，就有点魔幻了。

　　随着本周美联储宣布启动无限QE，美股出现暴力反弹，三大邮轮公司股价更是反弹到令人咋舌！

　　到3月25日（北京时间已是26日凌晨），三大邮轮公司的股价分别从最低位反弹110%+、130%+和140%+！

　　市场反弹速度，远超我的预料……

　　要知道，这周正是美国疫情爆炸式增长，正在接棒欧洲，成为新的疫情中心的关键节骨眼。

　　哪怕无限QE砸下去，也无法改变接下去美国经济基本面一塌糊涂，甚至在联邦体制抗疫不力的局面下，各州自顾不暇，未来有可能像电影《传染病》里讲的那样，在美国国内爆发严重的社会动乱……

　　短时间内获得超高投机盈利+对未来美国经济基本面的悲观，让我临时决定：清仓走人。

　　以上，就是我此次价值投机之旅的全部心路历程。

　　……

　　总结几点经验：

　　1、没有金刚钻，别揽瓷器活，不懂不要碰，不熟不要做。

　　投资这件事，大部分时间，功夫在诗外。

　　你以为只是一个代码、一个卖点、一个卖点，好像赚钱很容易的样子，但要战胜人性弱点，真正规避风险，把握机会，需要提前做大量功课。上知天文地理，下知生物化学，左右还得懂娱乐八卦政治政策，对你语数英等各学科知识储备都有不低的要求。

　　像医药、军工这些我的专业知识无法覆盖的行业领域，我只能选择通过指数基金投资，绝不会轻易碰个股。

　　正是因为我对邮轮行业长期关注，才敢入手个股。

　　2、基本面再好的公司，也要耐心等待合适的买点。

　　如果不是因为四次熔断导致杠杆连环崩坏，投资者极度恐慌，拼命抛售廉价筹码，我也不敢轻易入手邮轮股。

　　美股中还有一家公司，我也是长期关注，一直想入手，就是开市客COSTCO。

　　我坚信，COSTCO的商业模式，代表着人类未来发展的方向。

　　正如我坚信，B站的商业模式，代表着人类未来发展的方向。

　　可惜，这次开市客的股价和沃尔玛一样，没有特别明显的下跌……

　　因为美国网购远不如中国发达（事实上，在电子商务和O2O领域，中国已把全世界所有国家远远甩开几条马路），出于对疫情的恐慌，无数美国人蜂拥大卖场抢购，导致开市客最近生意好到炸裂……

　　昨天讲科技股投资机会的文章中，不少人留言，自己入手科技股并非参与炒作赌博。

　　虽然知道眼下静态估值不低，但因为市场普遍看好，不认为这种前途无量的朝阳产业，未来还能遇到价值低估上车的机会，如果把未来几年业绩大幅增长的预期提前算进去，现在估值也不算贵，所以愿意时间换空间，相信未来还是能赚不少。

　　这也是一种能自圆其说的投资逻辑。

　　但并不是力哥特别认可的投资逻辑。

　　只要在股市里活的时间足够久，一定能见到各种让你大跌眼镜的奇葩景象，对，真是活久才可能看见。

　　茅台也会遇到塑化剂，腾讯也会遇到吃鸡下架，没什么不可能的。

　　3、价值投资和趋势投资是完全不同的两种策略，千万别混淆。

　　买和卖的逻辑，必须前后一致，长期看，你才能持续稳健赚钱。

　　如果坚信价值投资和定投这套理论，就要坚定做到远离市场，忘记本金，止盈不止损，止损一定错！

　　如果坚信趋势投资（投机）那套理论，就要坚定做到贴近市场，牢记本金，止盈也止损，止损甚至比止盈更重要，不止损一定错！

　　千万不能买的时候用趋势投资一路追涨，套牢后却舍不得止损割肉，说我改成价值投资，就慢慢做佛系定投吧。

　　亲，这叫自欺欺人~

　　力哥这次骚操作，我定性为价值投机。

　　因为我抱着价投理念，给我的投机行为铺上一层厚厚的安全垫，当投机获得巨大成功时，当断则断，毫不恋战，哪怕回头看，我可能把邮轮股卖飞了，也无所谓。

　　4、风险收益成正比，永远不要all in。

　　讲真，这几千美金，只占我总资产极小比例，我和买比特币一样，纯属玩票练手感。

　　因为我深知我在做什么，哪怕加上“价值”这个高大上的外衣，本质上还是“投机”，这是一件风险极高的事，尤其在美股这种一天内可以从大跌30%飙到大涨50%的市场，all in抄底，和送死没差。

　　理财的手段不一定都得是降龙十八掌这样的价值投资，也可以是葵花宝典一样的投机。

　　港股打新、可转债打新、LOF套利、分级套利……本质上都是套利性质的投机行为，完全可以参与，但必须掌握相应的知识储备和技术条件。

　　投机是一门高难度的技术活，很多人玩不好，就成了赌博。

　　all in，基本就等同于赌博，因为你完全放弃容错机制，不再给自己保留任何退路，那就只有天台见了~

　　赌博，永远是理财的天敌！