【新一代「末日飞机」竞争波音出局】波音周一证实，美国空军已经将波音剔除出用于取代现有服役于1970年代的E-4B「守夜者」（又称「末日飞机」）的新一代全国空中作战指挥中心（Survivable Airborne Operations Center，SAOC）竞争名单，如此一来，来自内华达州的内华达山脉公司（Sierra Nevada Corporation）就成为竞争名单上的唯一一家公司，美国空军将在明年确定SAOC合同。

　　路透社引述消息称，波音与军方无法就合同赔偿等条款达成一致，尤其是波音拒绝签订任何固定价格协议，这会使其承担任何超出该协议金额的费用。波音在过去曾在与政府部门签订的固定价格合同上吃过大亏，波音防务部门曾因以固定价格与太空总署和美国空军签署Starliner太空船和新一代空军一号飞机，不过后来造价均大幅上升，依照合同，波音自2014年起已经这两个项目计提了163亿美元费用。

　　美军现有共4架E-4B末日飞机，由波音747-200客机改装而成，首架飞机于1974年开始服役，主要作用是当美国受核攻击或进入紧急状态或地面基地受摧毁时可转作空中指挥中心，作为一种现代化高生存性的指挥、控制和通信中心，指挥美国部队，执行紧急战争命令，以及协助地方政府的行动。