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玉楚高速公路最软隧道全幅贯通

玉楚高速公路最软隧道全幅贯通
2020年12月02日 00:50 新浪网 作者 都市时报

  ■ 都市时报讯 (全媒体记者 孙文洁 通讯员 李欢 瞿朝辉) 12月1日8点18分,由中铁五局五公司承建的云南玉楚高速公路TJ-14标段最软的隧道——罗少隧道右洞顺利贯通,同时也标志着罗少隧道全幅实现顺利贯通。

  罗少隧道地处楚雄州双柏县妥甸镇境内,为左右分离式隧道,左洞全长707米、右洞全长675米,隧道横穿山脊,地势起伏较大,岩质软弱,号称标段内“最软”隧道。施工过程中,需采用松动爆破和光面弱爆破技术,分多个断面立体交叉施工,根据掘进岩石的类型、走向、地质结构、地下水、施工进度等各种因素来制定具体的施工方案。

  施工过程中,项目部采用全数字化隧道施工平台,电子屏幕上显示的工序、进度、能耗、材料等量化信息分类清晰、一目了然,技术人员手持对讲机,可随时监测施工现场当前的工序、作业人数、工人位置以及作业时间等,并进行实时指挥,通过整体式模版台车逐窗入模及带模注浆工艺等新技术配合,最大限度提升效率、进度,节约了施工成本。

  玉楚高速公路全长190.597公里,设计速度100公里/小时,建成后将打通玉溪至楚雄的快速通道,形成滇中城市圈的外环,实现玉溪、楚雄周边市县的互联互通,对路网完善和沿线群众的脱贫攻坚具有重要意义。

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