据乘联会数据，2021年3月全国新能源乘用车销售18.53万辆，同比增加239.6%。由于去年同期销量基数相对较低以及新能源车型热销，全国新能源乘用车3月同比增长超过2倍，销量增速远远高于传统燃油车市场。此外，特斯拉中国3月在国内首次成为销量最高的新能源乘用车企业。比亚迪汽车新能源乘用车销量则退居至第3。

特斯拉中国成国内销量最高的新能源乘用车企业

3月，特斯拉中国首次成为国内销量最高的新能源乘用车企业。靠着Model Y(配置|询价)的强劲增长，，特斯拉中国3月销量达到了恐怖的35478辆，同比增长207.4%，一举超越上汽通用五菱。但后者的销量也突破了3万辆，同比增幅高达1004.8%。作为国内新能源汽车行业的领军企业，比亚迪汽车3月排仅第3，销售23788辆，同比增长106.3%。

作为一家将重心集中于SUV领域的汽车企业，长城汽车在“双积分”政策下面临巨大的压力。在新能源方面，长城汽车依靠欧拉品牌在新能源领域也做出了一些成绩。3月，长城汽车新能源乘用车销售13049辆，销量仅次于比亚迪汽车。

在造车新势力方面，蔚来汽车在3月仍然是销量一哥。3月，蔚来汽车销售7257辆，同比增长373.4%。但由于芯片短缺，蔚来汽车宣布从3月29日起，合肥江淮汽车工厂生产暂停5天。这也让蔚来成为了国内首家因“缺芯”而被迫暂停生产的造车新势力。受停产影响，蔚来汽车4月销量增长势头可能会有所放缓。

除蔚来汽车外，小鹏汽车、理想汽车、合众汽车3月销量都在3000辆以上。其中，小鹏汽车3月销售5102辆，同比增长546.6%；理想汽车销售4900辆，同比提升238.6%；合众汽车销售3246辆，同比大增680.3%。

在造车新势力方面，比较意外的是，威马汽车销量出现掉队。威马汽车3月销售2503辆，同比增长113.4%。在销量方面，威马汽车不仅落后于蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车，更落后于一直颇为低调的零跑汽车。

Model Y销量再翻倍 单月销售10151辆

在车型方面，上汽通用五菱宏光MINI(配置|询价)成为本月国内销量最高的新能源乘用车型。3月，宏光MINI销售29413辆。同时，Model 3、Model Y两款车型销量也都破万。3月，Model 3、Model Y分别销售25327辆、10151辆。作为一款2021年上市的全新车型，Model Y上量速度相对较快。据媒体报道，在1月份，Model Y的销量为1641台，2月份为4630台。3月，Model Y在国内销量即已破万。

除宏光MINI外，欧拉黑猫是另一款国内销量较好的微型新能源乘用车。3月，欧拉黑猫销售8527辆，同比增长649.3%。此外，微型新能源乘用车奇瑞eQ月销量也在5000辆以上。3月，奇瑞eQ销售5308辆，同比增长394.7%。

在自主品牌方面，比亚迪汉EV目前销量最具含金量。作为一款售价在20万以上的新能源乘用车，比亚迪汉EV在3月售出7956辆，如果加上汉DM就能破万。应该说，比亚迪汉是目前国内唯一有机会挑战特斯拉的一款车型。

理想ONE是目前造车新势力中销量最高的一款车型。3月，理想ONE销售4900辆，同比增长238.6%。此外，哪吒V(配置|询价)、蔚来ES6月销量也都在3000辆以上。3月，哪吒V、蔚来ES6分别销售3206辆、3152辆。哪吒V销量排名在蔚来产品之前，蔚来虽然在新势力中整体领先，但是由于价位相对较高，在单品方面不及其他车型。（作者：健坤）