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运-20的优势,货舱比C-17高,比伊尔-76宽
//k.sinaimg.cn/n/sinacn20116/120/w1080h1440/20200213/2e95-ipmxpvz4342893.jpg/w160h120hdp.jpg
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1970年01月01日 08:00
这一次,不但运-20的舱门图有了,连机舱内部的详细图都出来了。能看到气密的尾舱门,以及临时架设的简易卫生间。运-20运输机的一大特点是能够装运大尺寸的货物,起降性能更优异。运-20货舱净高度大约为4.5米,翼梁下货舱净高度比美国C-17的3.76米高出很多。运-20货舱有效宽度达到4米以上,容积在400~500立方米之间,比伊尔-76宽出很多,伊尔-76 的机舱宽度只有3.16米,容积只有300立方。所以运-20能够运输美国C-17不能装载的超高货物,也能够运输伊尔-476无法顺畅载运的主战坦克等重型超宽装备,这一独特装载性能,使得运-20的装载能力要比C-17和伊尔-76都强大得多。图⑨是伊尔-76装载俄制T-72坦克的状态,从图上看出,该坦克的侧裙板已被拆除,刚刚能通过飞机的尾门。伊尔-76在运送主战坦克时,由于机舱跨度限制,需要将坦克的侧裙板完全拆除后才能运输。
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运-20的优势,货舱比C-17高,比伊尔-76宽
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1970年01月01日 08:00
这一次,不但运-20的舱门图有了,连机舱内部的详细图都出来了。能看到气密的尾舱门,以及临时架设的简易卫生间。运-20运输机的一大特点是能够装运大尺寸的货物,起降性能更优异。运-20货舱净高度大约为4.5米,翼梁下货舱净高度比美国C-17的3.76米高出很多。运-20货舱有效宽度达到4米以上,容积在400~500立方米之间,比伊尔-76宽出很多,伊尔-76 的机舱宽度只有3.16米,容积只有300立方。所以运-20能够运输美国C-17不能装载的超高货物,也能够运输伊尔-476无法顺畅载运的主战坦克等重型超宽装备,这一独特装载性能,使得运-20的装载能力要比C-17和伊尔-76都强大得多。图⑨是伊尔-76装载俄制T-72坦克的状态,从图上看出,该坦克的侧裙板已被拆除,刚刚能通过飞机的尾门。伊尔-76在运送主战坦克时,由于机舱跨度限制,需要将坦克的侧裙板完全拆除后才能运输。
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运-20的优势,货舱比C-17高,比伊尔-76宽
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1970年01月01日 08:00
这一次,不但运-20的舱门图有了,连机舱内部的详细图都出来了。能看到气密的尾舱门,以及临时架设的简易卫生间。运-20运输机的一大特点是能够装运大尺寸的货物,起降性能更优异。运-20货舱净高度大约为4.5米,翼梁下货舱净高度比美国C-17的3.76米高出很多。运-20货舱有效宽度达到4米以上,容积在400~500立方米之间,比伊尔-76宽出很多,伊尔-76 的机舱宽度只有3.16米,容积只有300立方。所以运-20能够运输美国C-17不能装载的超高货物,也能够运输伊尔-476无法顺畅载运的主战坦克等重型超宽装备,这一独特装载性能,使得运-20的装载能力要比C-17和伊尔-76都强大得多。图⑨是伊尔-76装载俄制T-72坦克的状态,从图上看出,该坦克的侧裙板已被拆除,刚刚能通过飞机的尾门。伊尔-76在运送主战坦克时,由于机舱跨度限制,需要将坦克的侧裙板完全拆除后才能运输。
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运-20的优势,货舱比C-17高,比伊尔-76宽
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1970年01月01日 08:00
这一次,不但运-20的舱门图有了,连机舱内部的详细图都出来了。能看到气密的尾舱门,以及临时架设的简易卫生间。运-20运输机的一大特点是能够装运大尺寸的货物,起降性能更优异。运-20货舱净高度大约为4.5米,翼梁下货舱净高度比美国C-17的3.76米高出很多。运-20货舱有效宽度达到4米以上,容积在400~500立方米之间,比伊尔-76宽出很多,伊尔-76 的机舱宽度只有3.16米,容积只有300立方。所以运-20能够运输美国C-17不能装载的超高货物,也能够运输伊尔-476无法顺畅载运的主战坦克等重型超宽装备,这一独特装载性能,使得运-20的装载能力要比C-17和伊尔-76都强大得多。图⑨是伊尔-76装载俄制T-72坦克的状态,从图上看出,该坦克的侧裙板已被拆除,刚刚能通过飞机的尾门。伊尔-76在运送主战坦克时,由于机舱跨度限制,需要将坦克的侧裙板完全拆除后才能运输。
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运-20的优势,货舱比C-17高,比伊尔-76宽
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1970年01月01日 08:00
这一次,不但运-20的舱门图有了,连机舱内部的详细图都出来了。能看到气密的尾舱门,以及临时架设的简易卫生间。运-20运输机的一大特点是能够装运大尺寸的货物,起降性能更优异。运-20货舱净高度大约为4.5米,翼梁下货舱净高度比美国C-17的3.76米高出很多。运-20货舱有效宽度达到4米以上,容积在400~500立方米之间,比伊尔-76宽出很多,伊尔-76 的机舱宽度只有3.16米,容积只有300立方。所以运-20能够运输美国C-17不能装载的超高货物,也能够运输伊尔-476无法顺畅载运的主战坦克等重型超宽装备,这一独特装载性能,使得运-20的装载能力要比C-17和伊尔-76都强大得多。图⑨是伊尔-76装载俄制T-72坦克的状态,从图上看出,该坦克的侧裙板已被拆除,刚刚能通过飞机的尾门。伊尔-76在运送主战坦克时,由于机舱跨度限制,需要将坦克的侧裙板完全拆除后才能运输。
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运-20的优势,货舱比C-17高,比伊尔-76宽
//k.sinaimg.cn/n/sinacn20116/717/w1024h493/20200213/cbce-ipmxpvz4355281.jpg/w160h120hdp.jpg
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1970年01月01日 08:00
这一次,不但运-20的舱门图有了,连机舱内部的详细图都出来了。能看到气密的尾舱门,以及临时架设的简易卫生间。运-20运输机的一大特点是能够装运大尺寸的货物,起降性能更优异。运-20货舱净高度大约为4.5米,翼梁下货舱净高度比美国C-17的3.76米高出很多。运-20货舱有效宽度达到4米以上,容积在400~500立方米之间,比伊尔-76宽出很多,伊尔-76 的机舱宽度只有3.16米,容积只有300立方。所以运-20能够运输美国C-17不能装载的超高货物,也能够运输伊尔-476无法顺畅载运的主战坦克等重型超宽装备,这一独特装载性能,使得运-20的装载能力要比C-17和伊尔-76都强大得多。图⑨是伊尔-76装载俄制T-72坦克的状态,从图上看出,该坦克的侧裙板已被拆除,刚刚能通过飞机的尾门。伊尔-76在运送主战坦克时,由于机舱跨度限制,需要将坦克的侧裙板完全拆除后才能运输。
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运-20的优势,货舱比C-17高,比伊尔-76宽
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1970年01月01日 08:00
这一次,不但运-20的舱门图有了,连机舱内部的详细图都出来了。能看到气密的尾舱门,以及临时架设的简易卫生间。运-20运输机的一大特点是能够装运大尺寸的货物,起降性能更优异。运-20货舱净高度大约为4.5米,翼梁下货舱净高度比美国C-17的3.76米高出很多。运-20货舱有效宽度达到4米以上,容积在400~500立方米之间,比伊尔-76宽出很多,伊尔-76 的机舱宽度只有3.16米,容积只有300立方。所以运-20能够运输美国C-17不能装载的超高货物,也能够运输伊尔-476无法顺畅载运的主战坦克等重型超宽装备,这一独特装载性能,使得运-20的装载能力要比C-17和伊尔-76都强大得多。图⑨是伊尔-76装载俄制T-72坦克的状态,从图上看出,该坦克的侧裙板已被拆除,刚刚能通过飞机的尾门。伊尔-76在运送主战坦克时,由于机舱跨度限制,需要将坦克的侧裙板完全拆除后才能运输。
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运-20的优势,货舱比C-17高,比伊尔-76宽
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1970年01月01日 08:00
这一次,不但运-20的舱门图有了,连机舱内部的详细图都出来了。能看到气密的尾舱门,以及临时架设的简易卫生间。运-20运输机的一大特点是能够装运大尺寸的货物,起降性能更优异。运-20货舱净高度大约为4.5米,翼梁下货舱净高度比美国C-17的3.76米高出很多。运-20货舱有效宽度达到4米以上,容积在400~500立方米之间,比伊尔-76宽出很多,伊尔-76 的机舱宽度只有3.16米,容积只有300立方。所以运-20能够运输美国C-17不能装载的超高货物,也能够运输伊尔-476无法顺畅载运的主战坦克等重型超宽装备,这一独特装载性能,使得运-20的装载能力要比C-17和伊尔-76都强大得多。图⑨是伊尔-76装载俄制T-72坦克的状态,从图上看出,该坦克的侧裙板已被拆除,刚刚能通过飞机的尾门。伊尔-76在运送主战坦克时,由于机舱跨度限制,需要将坦克的侧裙板完全拆除后才能运输。
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