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中国在十几年前从以色列引进的EL/K1891相控阵动中通系统
//k.sinaimg.cn/n/sinakd20110/267/w640h427/20200813/c3d8-ixreehp4000929.jpg/w160h120hdp.jpg
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1970年01月01日 08:00
中国在十几年前从以色列引进的EL/K1891相控阵动中通系统,这是机载型号,安装在米-17直升机和无人机等机型上。那个半球圆柱体,是宽频相控阵卫星通讯天线,可以不受地形阻碍,在高速运动中进行卫星通信的信号传输。后来,中国将其国产化,白菜化,系列化,发展了大量宽频相控阵卫星天线的国产型号,安装在陆战车辆、远程长航时无人机,特种作战飞机等平台上,普遍装备陆海空和火箭军。
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中国在十几年前从以色列引进的EL/K1891相控阵动中通系统
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1970年01月01日 08:00
中国在十几年前从以色列引进的EL/K1891相控阵动中通系统,这是机载型号,安装在米-17直升机和无人机等机型上。那个半球圆柱体,是宽频相控阵卫星通讯天线,可以不受地形阻碍,在高速运动中进行卫星通信的信号传输。后来,中国将其国产化,白菜化,系列化,发展了大量宽频相控阵卫星天线的国产型号,安装在陆战车辆、远程长航时无人机,特种作战飞机等平台上,普遍装备陆海空和火箭军。
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中国在十几年前从以色列引进的EL/K1891相控阵动中通系统
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1970年01月01日 08:00
中国在十几年前从以色列引进的EL/K1891相控阵动中通系统,这是机载型号,安装在米-17直升机和无人机等机型上。那个半球圆柱体,是宽频相控阵卫星通讯天线,可以不受地形阻碍,在高速运动中进行卫星通信的信号传输。后来,中国将其国产化,白菜化,系列化,发展了大量宽频相控阵卫星天线的国产型号,安装在陆战车辆、远程长航时无人机,特种作战飞机等平台上,普遍装备陆海空和火箭军。
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中国在十几年前从以色列引进的EL/K1891相控阵动中通系统
//k.sinaimg.cn/n/sinakd20110/281/w657h424/20200813/b09b-ixreehp4012088.jpg/w160h120hdp.jpg
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1970年01月01日 08:00
中国在十几年前从以色列引进的EL/K1891相控阵动中通系统,这是机载型号,安装在米-17直升机和无人机等机型上。那个半球圆柱体,是宽频相控阵卫星通讯天线,可以不受地形阻碍,在高速运动中进行卫星通信的信号传输。后来,中国将其国产化,白菜化,系列化,发展了大量宽频相控阵卫星天线的国产型号,安装在陆战车辆、远程长航时无人机,特种作战飞机等平台上,普遍装备陆海空和火箭军。
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中国在十几年前从以色列引进的EL/K1891相控阵动中通系统
//k.sinaimg.cn/n/sinakd20110/774/w963h611/20200813/6f3e-ixreehp4012226.jpg/w160h120hdp.jpg
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1970年01月01日 08:00
中国在十几年前从以色列引进的EL/K1891相控阵动中通系统,这是机载型号,安装在米-17直升机和无人机等机型上。那个半球圆柱体,是宽频相控阵卫星通讯天线,可以不受地形阻碍,在高速运动中进行卫星通信的信号传输。后来,中国将其国产化,白菜化,系列化,发展了大量宽频相控阵卫星天线的国产型号,安装在陆战车辆、远程长航时无人机,特种作战飞机等平台上,普遍装备陆海空和火箭军。
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