（健康时报记者 乔靖芳）冬春国际客运航班量将减少！

　　据民航局发布的2021/2022冬春航班计划显示：今年冬春（2021年10月31日至2022年3月26日）航季，共有近200家国内外航空公司安排客货航班计划每周101658班。国际航班换季继续严格落实疫情防控和运输保障相关要求，客运航班量维持在疫情前的2.2%。

　　其中，国内外航空公司共计划安排国际客货运航班每周6172班，同比2020/2021年冬春航季增长21.3%。客运航班每周408班，同比减少21.1%；货运（含客改货）航班每周5764班，同比增长28.1%。

　　从2020年新冠肺炎疫情发生以来，国内多波疫情源头都是境外输入，对此民航局发布多个“熔断指令”。

　　2020年6月14日，鉴于6月11日南航CZ392孟加拉达卡至广州航班发现17位旅客新冠病毒核酸阳性，民航局发出第一份“熔断指令”。半个月时间后，7月1日，因四川航空埃及开罗至成都的3U8392航班上6位旅客新冠病毒核酸检测呈阳性，对该航班发出第二份“熔断指令”。7月6日，孟加拉优速航空公司孟加拉国达卡至广州BS325航班上，5名旅客新冠病毒核酸检测呈阳性，暂停该航班运行1周，这是民航局发布的第三份“熔断指令”，也是对外国航空公司的首份“熔断指令”。

　　据健康时报时报记者不完全统计，截至目前，民航局已对至少对237个航班发出过“熔断指令”。

　　最近一次发出“熔断指令”是在10月26日：10月16日入境的国航CA910航班（莫斯科至兰州）确诊新冠肺炎旅客5例；10月14日入境的新加坡酷虎航空有限公司TR120航班（新加坡至武汉）确诊新冠肺炎旅客6例；10月14日入境的乌兹别克斯坦航空公司HY501航班（塔什干至西安）确诊新冠肺炎旅客5例；10月15日入境的俄罗斯航空公司SU208航班（莫斯科至上海）确诊新冠肺炎旅客8例；10月16日入境的奥地利航空公司OS075航班（维也纳至上海）确诊新冠肺炎旅客5例。

　　2020年12月16日，民航局发布《关于调整国际客运航班熔断措施的通知》，具体调整如下：航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到5个的，暂停该公司该航线运行2周；达到10个的，暂停该公司该航线运行4周。“熔断”的航班量不得调整用于其他航线。“熔断”期结束后，航空公司方可恢复每周1班航班计划。

　　2021年4月28日再次发布《关于国际定期客运航班熔断措施调整试行的通知》，航空公司单一入境航班确诊旅客人数达到5例的，可从以下两种限制运行的方式中自主选择：航班熔断措施或控制客座率运行措施；航空公司单一入境航班确诊旅客人数达到10例的，自航班入境的第四周起暂停该航班运行4周，并取消奖励航班。如连续两班确诊旅客人数分别达到10例的，当周立即熔断，累计暂停运行8周；航空公司单一入境航班确诊旅客人数达到30例的，当周立即熔断，暂停该航班运行4周。